手扶拖拉機的許多翻車事故， 與駕駛員未能正確使用轉(zhuǎn)向手把有關(guān)。為了避免翻車事故， 駕駛員使用手把應(yīng)注意以下5 點。

        1. 機車上下坡不能用轉(zhuǎn)向手把。上坡用轉(zhuǎn)向手把轉(zhuǎn)彎時，被切斷動力的驅(qū)動輪滾動阻力大、減速快、短時間內(nèi)就變?yōu)殪o止、而未切斷動力的驅(qū)動輪繼續(xù)向前運動，且轉(zhuǎn)彎速度很高，拖拉機容易跑偏出事故。在下陡坡時， 發(fā)動機的動力起制動作用， 而拖拉機的重量成為驅(qū)動力，這時用左轉(zhuǎn)向手把，拖拉機向右轉(zhuǎn)，反之則向左。因此在坡道上很難確定拖拉機的轉(zhuǎn)向，用錯手把就會出事故。

        2. 機車在高低差較大的坑洼路上不能用轉(zhuǎn)向手把。當一側(cè)驅(qū)動輪在坑洼行走， 若使用另一側(cè)轉(zhuǎn)向手把， 一側(cè)驅(qū)動輪便會停止轉(zhuǎn)動， 從而使轉(zhuǎn)彎速度突然加快，拖拉機很容易跑偏造成翻車。

        3. 機車突然減速時不能使用轉(zhuǎn)向手把。拖拉機大油門突然改為怠速油門時，發(fā)動機的動力變?yōu)樽枇Γ鴻C車的慣性力變?yōu)閯恿?，此時若使用轉(zhuǎn)向手把轉(zhuǎn)彎，就可能出現(xiàn)反轉(zhuǎn)向，造成機車翻車。

        4. 機車剛起步時，不能使用轉(zhuǎn)向手把。因為這時被切斷動力的驅(qū)動輪靜止不動，另一側(cè)驅(qū)動輪則以靜止的驅(qū)動輪為軸心加速轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)變速度過快，不易控制。如必須在起步時轉(zhuǎn)彎，則應(yīng)掛低速擋，采用半接合離合器的辦法配合轉(zhuǎn)向。

        5. 機車經(jīng)過街道鬧市不能同時使用兩個轉(zhuǎn)向手把。不少駕駛員為了圖省事，在機車經(jīng)過鬧市區(qū)時，不減油門不換低速擋，而采用同時使用兩邊轉(zhuǎn)向手把的辦法降低車速， 往往容易造成機車高速急轉(zhuǎn)彎而發(fā)生車禍。