液壓舵機(jī)方向盤的故障種類分析-無(wú)舵
2014/7/31 11:15:32
該故障的根本原因是主泵沒(méi)向液壓舵機(jī)方向盤轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)供油或轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)不能回油,撞桿無(wú)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。其影響因素有:
(1) 油泵電動(dòng)機(jī)電源斷路,油泵空轉(zhuǎn),主油路換向閥未換向,或轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)進(jìn)回油路旁通。其中油泵空轉(zhuǎn)和換向閥不換向,主要與操縱系統(tǒng)有關(guān)。
(2) 液壓舵機(jī)方向盤操縱油路的工作油壓過(guò)低或建立不起油壓,遠(yuǎn)操縱機(jī)構(gòu)傳動(dòng)件的卡死或緊固件的松動(dòng)、折斷或脫落,追隨機(jī)構(gòu)的貯存彈簧張力太小,或換向閥卡住等,都會(huì)因變量機(jī)構(gòu)仍在中位而導(dǎo)致變向變量泵空轉(zhuǎn),因換向閥不能換向而導(dǎo)致定向定量泵的排油直接經(jīng)換向閥旁通回油箱。
(3) 影響液壓舵機(jī)方向盤操縱油壓的主要因素是系統(tǒng)中的閥件,如旁通閥和限位旁通閥的開(kāi)啟,溢流閥的調(diào)整壓力過(guò)低或閥芯被污物硌起或節(jié)流孔堵塞等。
(4) 造成轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)不能回油的原因,主要是主油路上的液動(dòng)單向閥不能開(kāi)啟,或由于未引入控制油,或是控制活塞卡死。
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