A.我國城市道路必須嚴格劃分機動車道、非機動車道和人行道
B.道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的，機動車、非機動車、行人實行分道通行
C.沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路右側(cè)通行
D.一般非機動車和行人在道路左側(cè)通行
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A.市場價格
B.保險利益
C.保險范圍
D.保險價值
A.可對獲救人員請求酬金
B.有權(quán)從其他救助方獲得的救助款項中獲得合理的份額
C.可對獲救人員所在單位請求酬金
D.無權(quán)從其他救助方獲得的救助款項中獲得合理的份額
A.船舶出租人向承租人提供配備船員的船舶，在約定的期間內(nèi)由承租人占有、使用和營運，并向出租人支付租金的合同
B.船舶出租人向承租人提供不配備船員的船舶，在約定的期間按約定用途使用，并向出租人支付租金的合同
C.船舶出租人向承租人提供配備船員的船舶，在約定的期間按約定用途使用，并向出租人支付租金的合同
D.船舶出租人向承租人提供不配備船員的船舶，在約定的期間內(nèi)由承租人占有、使用和營運，并向出租人支付租金的合同
A.因乙公司過失遲延交貨而造成甲公司在商業(yè)上的經(jīng)濟損失
B.因船長在駕駛船舶中的過失致使貨物損壞
C.船舶在正常航線上發(fā)生意外致使貨物滅失
D.船舶航行中為救助他船而使貨物部分損毀
A.船長作出棄船決定后，應(yīng)當首先組織旅客安全離船，然后安排船員離船，自己應(yīng)當最后一個離船
B.船長有權(quán)對在船上進行違法犯罪活動的人采取限制或者剝奪其人身自由的強制措施
C.緊急情況下，船舶的沉沒、毀滅不可避免時，船長可以不經(jīng)船舶所有人的同意作出拋棄船舶的決定
D.船長管理船舶和駕駛船舶的責任，因領(lǐng)航員引領(lǐng)船舶而解除
A.公證機構(gòu)
B.當?shù)赝^高者.
C.人民法院
D.人民政府民政部門
A.未經(jīng)其父母同意，擅自去書店買文具盒
B.未經(jīng)其父母同意，捐贈5000元給舟曲災區(qū)
C.未經(jīng)父母同意，把價值1萬元的勞力士手表贈與他人
D.與他人簽訂演出合同
A.出租方應(yīng)當承擔責任
B.出租方可以承擔責任
C.出租方一般不承擔責任
D.出賣人和出租方共同承擔責任
A.由B公司承擔
B.由C公司承擔
C.由B公司、C公司平均承擔
D.由B公司、C公司承擔連帶責任
A.3月10日
B.3月15日
C.3月20日
D.4月10日
最新試題
為了使被保險人加強對醫(yī)療費用的自我控制，并避免保險人投入大量工作，在醫(yī)療保險中通常規(guī)定有（）。
下列不屬于承保公估作用的是（）。
甲通過保險代理人乙為其10歲的兒子丙投保一份幼兒平安成長險，保險公司為丁，受益人為自己。則下列表述不正確的是（）。
A公司分立為B公司和C公司，分立時B公司和C公司明確約定A公司以前的債務(wù)由B公司承擔。A公司原欠李某貨款5萬元，現(xiàn)李某要求償還。根據(jù)合同法律制度的規(guī)定，關(guān)于責任的承擔，下列表述正確的是（）。
按照我國《海商法》的規(guī)定，保險責任開始時貨物在起運地的發(fā)票價格或者非貿(mào)易商品在起運地的實際價值以及運費和保險費的總和構(gòu)成貨物的（）。
保險公估從業(yè)人員上崗后每人每年接受培訓和教育時間累計不得少于（）小時。
下列關(guān)于光船租賃合同的說法，正確的是（）。
關(guān)于變更保險合同，下列說法正確的是（）。
某保險公估公司的注冊資本金由1500萬元增加到5000萬元，該公司應(yīng)該增加繳存的保證金為（）萬元。
構(gòu)成健康保險所指的疾病必須具有三個條件，不包括（）。