A．建立進度控制目標體系
B．審查承包商提交的工程進度
C．建立進度信息溝通網(wǎng)絡
D．編制進度控制工作細則
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.虛工作不消耗資源但是需要消耗時間
B.虛工作用于表示兩個以上同時開始或者同時結(jié)束的工作
C.虛工作也可以解決邏輯斷路問題
D.不同工作之間因資源限制需要聯(lián)系時使用虛工作
A．各施工隊連續(xù)作業(yè)
B．實現(xiàn)各工作隊專業(yè)化施工
C．盡可能利用工作面，工期最短
D．勞動力資金投入少
A.有形資產(chǎn)
B.固定資產(chǎn)
C.無形資產(chǎn)
D.流動資產(chǎn)
A.工程量清單中的全部項目
B.合同文件中規(guī)定的項目
C.工程變更項目
D.承包商為了提高質(zhì)量采取增加的項目
A.合法性審查
B.時效性
C.適用范圍審查
D.定額套用審查
A.分項工程概算
B.單項工程綜合概算
C.建設工程總概算
D.分部工程概算
A.以圖形表示為主，對操作要求和使用方法作文字說明
B.具有設計、施工、經(jīng)濟標準各項要求的綜合性
C.設計人員選用后可直接用于工程建設，具有產(chǎn)品標準的作用
D.設計人員根據(jù)實際情況可以修改標準設計
A.價值工程通常是找出對象的高價值區(qū)域
B.價值工程的核心內(nèi)容是對“功能與成本進行系統(tǒng)分析”和“不斷創(chuàng)新”
C.價值工程的目的旨在提高產(chǎn)品的“價值”。若把價值的定義結(jié)合起來，便應理解為旨在提高功能對成本的比值
D.價值工程通常是由多個領域協(xié)作而開展的活動
A.主要風險識別
B.風險程度分析
C.風險防范對策
D.主要風險評價
A.環(huán)境條件調(diào)查
B.影響環(huán)境因素分析
C.環(huán)境保護措施
D.環(huán)境對項目的適應性
最新試題
新鐵路安全生產(chǎn)管理辦法強調(diào)安全生產(chǎn)應當堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針。
蓄電池柜（架）水平及垂直度應符合設計要求，漆面完整，螺栓、螺母進過防腐處理?？拐鸺庸虘显O計要求。
傳輸系統(tǒng)光通道的接收光功率P：應超過系統(tǒng)的過載光功率。
傳輸系統(tǒng)驗收應在通信線路、數(shù)字同步和單機設備正常，網(wǎng)管數(shù)據(jù)配置正確的情況下進行。
隧道外漏泄同軸電纜LCX敷設架設方式符合設計要求，安裝牢固可靠，吊掛高度宜距軌面4.5m-4.8m.
綜合布線纜線的布放應平順整齊，不得產(chǎn)生扭絞、打圈、接頭等現(xiàn)象，不要受外力的擠壓。
對于隧道工程而言，二次襯砌受到圍巖壓力作用之后，最直觀的變化就是（）
漏泄同軸電纜吊掛后的垂度在20℃時應保持（）范圍內(nèi)。
《關(guān)于進一步加強鐵路建設管理若干規(guī)定》規(guī)定，必須以（）為核心，尊重工程建設客觀規(guī)律，科學合理地制定工期，保證建設項目有序推進。
鋼板樁圍堰的優(yōu)點包含（）