A、停止裝置
B、超載保護(hù)裝置
C、防夾安全保護(hù)裝置
D、斷帶保護(hù)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、限速器
B、限速器超速開關(guān)
C、限速器繩
D、曳引輪
A、端站減速安全保護(hù)
B、端站限位安全保護(hù)
C、端站極限開關(guān)保護(hù)
D、越程安全保護(hù)裝置
A、端站減速安全保護(hù)
B、端站限位安全保護(hù)
C、端站極限開關(guān)保護(hù)
D、越程安全保護(hù)裝置
A、繩輪
B、隨行電纜
C、廳門上下行指示
D、梯級
A、抱閘
B、抱閘靴
C、導(dǎo)軌
D、導(dǎo)輪
A、無齒輪曳引機(jī)
B、隨行電纜
C、廳門上下行指示
D、梯級
A、位置顯示裝置
B、選層器
C、限速器
D、緩沖器
A、抱閘
B、抱閘靴
c、導(dǎo)軌
D、導(dǎo)輪
A、限速器
B、限速器超速開關(guān)
C、曳引機(jī)
D、曳引輪
A、轎廂操縱盤
B、廳外按鈕
C、轎頂檢修盒
D、消防開關(guān)
最新試題
可控硅的導(dǎo)通與關(guān)斷是由控制極所加電壓決定的。()
電梯滿載開關(guān)不是安全保護(hù)裝置。()
加裝了消防返回功能的電梯,在火災(zāi)時消防員也不可以使用。()
電梯電源應(yīng)是專用電源。電源的電壓波動范圍應(yīng)不超過±10%,而且照明電源應(yīng)與電梯主電源分開。()
為保證維修人員的人身安全,電梯機(jī)房所有轉(zhuǎn)動部位須涂成紅色,并有旋轉(zhuǎn)方向標(biāo)志。()
在電動機(jī)或盤車輪上應(yīng)有與轎廂升降方向相對應(yīng)的標(biāo)志。()
輸出與輸入的狀態(tài)總是成相反,這種關(guān)系稱為“非”邏輯。()
按GB10060-93《電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定,曳引輪,飛輪,限速器輪外側(cè)應(yīng)漆成紅色,制動器手動松閘扳手漆成黃色。()
電梯電源應(yīng)是專用電源。電源的電壓波動范圍應(yīng)不超過±7%,而且照明電源應(yīng)與電梯主電源分開。()
在電梯機(jī)房中,每臺電梯都應(yīng)單獨(dú)裝設(shè)一個能切斷該臺電梯電路的主開關(guān)。該開關(guān)整定容量應(yīng)稍大于所有電路的總?cè)萘?,并具有切斷電梯正常使用情況下最大電流的能力()