A.凸輪軸下置式
B.凸輪軸上置式
C.凸輪軸中置式
D.凸輪軸雙置式
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A.壓力開關
B.溫控開關
C.膨脹閥
A.互為三者
B.主車全責
C.掛車全責
D.主掛車同責
A.追尾事故因后車在碰撞時緊急制動會導致車頭下沉,受損部位往往在保險杠以上更為嚴重
B.追尾事故因后車在碰撞時緊急制動會導致車頭上浮,受損部位往往在保險杠以上更為嚴重
C.追尾事故因后車在碰撞時緊急制動會導致車頭下沉,受損部位往往在保險杠以下更為嚴重
D.追尾事故因后車在碰撞時緊急制動會導致車頭上浮,受損部位往往在保險杠以下更為嚴重
A.0萬
B.5萬元
C.8萬元
D.10萬元
A.3個工作日
B.5個工作日
C.7個工作日
A.一檔
B.三檔
C.倒檔
D.五檔
A.四十日
B.三十日
C.二十日
D.十日
A.主體改變
B.客體改變
C.內(nèi)容的改變
A.最高折舊金額不超過投保時新車購置價的30%
B.最高折舊金額不超過投保時新車購置價的50%
C.最高折舊金額不超過投保時新車購置價的80%
D.最高折舊金額不超過投保時新車購置價的100%
A.剎車失靈
B.車禍
C.車輛損壞
D.人員傷亡
最新試題
高強度鋼在任何條件下,都不能加熱矯正。
曲柄連桿機構是發(fā)動機的重要部分,主要作用是將熱能轉(zhuǎn)化為機械能。
交強險、商業(yè)險在一張保單承保的,不可以分別結案。
使用吊車吊裝時,鋼繩對車身的漆皮損傷屬于合理施救。
查勘人員在錄入事故損失估計金額時,需要考慮被保險人在事故中承擔的責任或判別是否屬于保險責任。
對于交強險墊付的搶救費用,保險人有權向致害人追償。
被保險機動車按規(guī)定載運的貨物與外界物體的意外撞擊不屬于碰撞責任。
汽車自然的原因涉及油路、電路、裝載、停車及違章作業(yè)等方面。
價值較低的配件,一般修理費用應不高于新件價格的40%。
新車購置價不包含車輛購置稅。