判斷題車載貨物造成所運(yùn)載的車輛損失，可在商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)內(nèi)賠付。

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2.單項(xiàng)選擇題下列車輛不屬于機(jī)動(dòng)車的（）。

A.汽車
B.摩托車
C.電車
D.電動(dòng)車自行車

3.單項(xiàng)選擇題輪胎抱死狀態(tài)，在路面上縱向滑移時(shí)的附著系數(shù)，稱為（）附著系數(shù)。

A.制動(dòng)時(shí)
B.特殊
C.輪胎自由轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的
D.縱滑

4.單項(xiàng)選擇題汽車行駛阻力可分為（）阻力和（）阻力。

A.滾動(dòng)，移動(dòng)
B.移動(dòng)，輪胎與輪轂之間
C.移動(dòng)，滾動(dòng)
D.空氣，滾動(dòng)

6.單項(xiàng)選擇題汽車橫拉桿是否可焊接（）。

A.可以
B.不可以
C.不一定

8.單項(xiàng)選擇題汽車缸床墊每次拆裝后（）。

A.必須換
B.不一定
C.不用換

9.單項(xiàng)選擇題（）車門廣泛用于大、中型客車的乘客門、啟動(dòng)方式普通采用全動(dòng)。

A.旋轉(zhuǎn)式
B.折疊式
C.推拉式
D.上折式

10.單項(xiàng)選擇題EPS的含義是（）。

A.電子制動(dòng)力分配
B.電子防抱死制動(dòng)系統(tǒng)
C.電子穩(wěn)定程序
D.電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

最新試題

受害人因傷致殘持物誤工的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一月；受害人在持續(xù)治療過程中死亡的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至受害人死亡之時(shí)止。

題型：判斷題

依據(jù)《保險(xiǎn)法》，當(dāng)投保人、被保險(xiǎn)人未按照約定履行其對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的安全應(yīng)盡責(zé)任的，保險(xiǎn)人只能增加保險(xiǎn)費(fèi)，降低保險(xiǎn)金額等措施，而不能解除合同。

題型：判斷題

查勘人員在錄入事故損失估計(jì)金額時(shí)，需要考慮被保險(xiǎn)人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任。

題型：判斷題

車輪外傾角過小會(huì)造成轉(zhuǎn)向變輕

題型：判斷題

保險(xiǎn)杠是吸收碰撞沖擊能的主要部件，一定程度上也起裝飾作用。

題型：判斷題

被查勘車輛選擇“無損失”是不會(huì)再發(fā)起定損任務(wù)的。

題型：判斷題

價(jià)值較低的配件，一般修理費(fèi)用應(yīng)不高于新件價(jià)格的40%。

題型：判斷題

對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)墊付的搶救費(fèi)用，保險(xiǎn)人有權(quán)向致害人追償。

題型：判斷題

使用吊車吊裝時(shí)，鋼繩對(duì)車身的漆皮損傷屬于合理施救。

題型：判斷題

機(jī)動(dòng)車輛損失保險(xiǎn)及其附加險(xiǎn)根據(jù)上一保險(xiǎn)期間發(fā)生保險(xiǎn)賠償?shù)目偨痤~，在續(xù)保時(shí)實(shí)行保險(xiǎn)費(fèi)浮動(dòng)。

題型：判斷題