A.機(jī)床的主運(yùn)動(dòng)
B.機(jī)床的輔助運(yùn)動(dòng)
C.機(jī)床的退刀運(yùn)動(dòng)
D.機(jī)床的上、下料運(yùn)動(dòng)
E.機(jī)床的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)
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A.高速切削
B.多刀切削
C.減少加工工件的輔助時(shí)間
D.減少加工工件的準(zhǔn)備時(shí)間
E.減少每批工件的結(jié)束時(shí)間
A.工藝的可能性
B.加工精度和表面粗糙度
C.生產(chǎn)率和三化程度
D.精度指數(shù)
E.壽命
A.簡(jiǎn)單化
B.通用化
C.系列化
D.標(biāo)準(zhǔn)化
E.現(xiàn)代化
A.可以加工任何硬、脆、韌、軟、高熔點(diǎn)的導(dǎo)電材料,此外在一定條件下還可以加工半導(dǎo)體材料和非導(dǎo)電材料
B.加工時(shí)"無(wú)切削力",有利于小孔、薄壁、窄槽及具有復(fù)雜截面零件的加工
C.加工中幾乎不受熱的影響,因此可以減少熱影響層,提高加工后的工件質(zhì)量
D.由于脈沖參數(shù)可調(diào)節(jié),因此同一臺(tái)機(jī)床可進(jìn)行粗加工、半精加工、精加工
E.間接使用電能加工,便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化
A.牛頭刨床的主運(yùn)動(dòng)是刀具的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)
B.龍門銑床的主運(yùn)動(dòng)是銑刀的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
C.外圓磨床的主運(yùn)動(dòng)是磨具的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
D.插床的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)由工件的縱向、橫向和圓周三個(gè)方向的間歇運(yùn)動(dòng)組成
E.鏜床的主運(yùn)動(dòng)是鏜刀的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)
A.普通車床
B.臥式銑床
C.龍門刨床
D.拉床
E.萬(wàn)能外圓磨床
A.在車床上鉆孔
B.在鉆床上鉸孔
C.在鏜床上鏜孔
D.在拉床上拉孔
E.在插床上插孔
A.臥式銑床
B.龍門銑床
C.數(shù)控銑床
D.立式銑床
E.工具銑床
A.車削加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
B.銑削加工時(shí),銑刀的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
C.磨削加工外圓表面時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
D.鉆床上鉆孔時(shí),鉆頭的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
E.牛頭刨床上刨平面時(shí),刀具的往復(fù)移動(dòng)
A.生產(chǎn)線占地面積
B.機(jī)床平均負(fù)荷率
C.制造零件的生產(chǎn)成本
D.投資回收期
最新試題
CA6140型車床能完成鉆、擴(kuò)、鉸孔等工作。
機(jī)床按照加工方式及其用途不同共分為十二大類。
根據(jù)誤差傳遞規(guī)律,內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈應(yīng)采用()傳動(dòng),以縮小中間傳動(dòng)副的傳動(dòng)誤差。
在支承件的()部位開孔時(shí),對(duì)抗扭剛度影響最大。
CA6140車床可車削(),(),(),()四種標(biāo)準(zhǔn)的常用螺紋。
機(jī)床在加工中完成的各種運(yùn)動(dòng),按其功用可分為()和()兩類。
液體動(dòng)壓滑動(dòng)軸承適用的場(chǎng)合是轉(zhuǎn)速()轉(zhuǎn)速變化(),負(fù)載()。
比較機(jī)械滑臺(tái)與液壓滑臺(tái)的主要性能后發(fā)現(xiàn);前者比后者在()方面性較好。
CA6140普通車床加工較精密螺紋的主要措施是()。
轉(zhuǎn)塔式六角車床不具有()部件。