A.貨物的種類、性質(zhì)和特點(diǎn)
B.包裝
C.運(yùn)輸工具
D.運(yùn)輸方式
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A.賣方
B.買方
C.貨主
D.承運(yùn)人
A.1128.56
B.1118.45元
C.1015元
D.1100
A.運(yùn)輸方式
B.國際貿(mào)易條件
C.國際貿(mào)易價(jià)格條件
D.保險(xiǎn)價(jià)值
A.2005年8月1日
B.2005年11月2日
C.2005年9月1日
D.2005年10月1日
A.180天
B.120天
C.90天
D.60天
A.罷工險(xiǎn)
B.戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
C.戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和罷工險(xiǎn)
D.都不是
A.倉至倉
B.水面危險(xiǎn)
C.站至站
D.舷對(duì)舷
A.保險(xiǎn)責(zé)任
B.除外責(zé)任
C.附加責(zé)任
D.特約承保責(zé)任
A.過戶銀行
B.開戶銀行
C.貨主
D.承運(yùn)人
A.黃曲霉(毒)素險(xiǎn)
B.艙面險(xiǎn)
C.進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)
D.交貨不到險(xiǎn)
最新試題
海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)一般為()。
在CIF價(jià)格條件下保險(xiǎn)金額的計(jì)算公式是()。
海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)特殊附加險(xiǎn)包括()。
海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額以約定保險(xiǎn)價(jià)值作為保險(xiǎn)金額,通常的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)是()。
下列哪項(xiàng)不屬于國內(nèi)水路、陸路運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任?()
對(duì)平安險(xiǎn)條款描述不正確的是()。
以下保險(xiǎn)費(fèi)率最高的是()。
在海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中,()是貨主在與承運(yùn)人簽訂的提單或租船合同中加進(jìn)的條款。該條款規(guī)定,如本船與他船發(fā)生碰撞,其原因既是他船的過失,也是本船船長、船員或引水員在駕駛或管理船舶中的疏忽、過失或不履行職責(zé)而造成的,則本船貨主在他船(即非載其貨物的船舶)對(duì)自己所受貨損進(jìn)行賠償以后,還要對(duì)本船承運(yùn)人提出的索賠予以負(fù)責(zé)。
根據(jù)某保險(xiǎn)公司《海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款》的規(guī)定,三個(gè)基本險(xiǎn)別的除外責(zé)任不包括()。
在海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中,幾乎都是采用定值保險(xiǎn)承保。因此,無論是實(shí)際全損還是推定全損,其賠償金額都是該被保險(xiǎn)貨物的全部保險(xiǎn)金額。下列除了()都是其例外情況。