A.在運(yùn)輸活動(dòng)中盡量避免對(duì)流
B.在運(yùn)輸活動(dòng)中盡量避免迂回
C.在運(yùn)輸活動(dòng)中盡量避免走回頭路
D.空駛里程最小
E.噸位利用率最高
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A.所有的測(cè)量用具必須經(jīng)過(guò)檢測(cè)合格方可使用
B.起重工、電焊工要持證上崗，必要時(shí)還需進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)
C.所有鋼構(gòu)件吊裝前，要進(jìn)行預(yù)檢，發(fā)現(xiàn)制作誤差及時(shí)處理
D.對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行嚴(yán)格的驗(yàn)收
E.復(fù)雜結(jié)構(gòu)要做拼裝臺(tái)試拼，檢驗(yàn)構(gòu)件尺寸
A.焊條選擇
B.焊接工藝的選擇
C.焊口清理與焊條的烘焙
D.施焊操作
E.焊后清碴與焊縫檢查
A.攪拌機(jī)選擇
B.混凝土配比
C.攪拌時(shí)間
D.投料順序
E.進(jìn)料容量
A.抄平、放線(xiàn)
B.擺磚、立皮數(shù)桿
C.掛線(xiàn)
D.砌筑
E.校正
A.襯板式
B.懸臂式
C.拉錨式
D.錨桿式
E.斜撐式
A.營(yíng)業(yè)稅
B.城市維護(hù)建設(shè)稅
C.社會(huì)保障費(fèi)
D.教育費(fèi)附加
A.價(jià)格
B.可靠性
C.操作熟練程度
D.維修保養(yǎng)
A.20～40m
B.30～50m
C.40～60m
D.50～70m
A.20m
B.30m
C.40m
D.50m
A.0.0～0.1m
B.0.1～0.2m
C.0.2～0.3m
D.0.3～0.4m
最新試題
建筑結(jié)構(gòu)中使用的光面鋼筋屬于（）。
汽車(chē)司機(jī)等候裝卸貨的時(shí)間屬于（）。
識(shí)讀下圖，可知該物體的斷面形狀為（）形。
我國(guó)規(guī)定電動(dòng)機(jī)所接交流電源的頻率為（）Hz。
（）聯(lián)軸器在傳動(dòng)中允許兩軸線(xiàn)有較大偏斜，廣泛應(yīng)用于運(yùn)輸機(jī)械中。
在施工升降機(jī)的控制電路中，利用行程開(kāi)關(guān)不能控制（）。
對(duì)于要求運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、流量均勻、脈動(dòng)小的中低壓液壓系統(tǒng)中，應(yīng)選用（）。
發(fā)生短路時(shí)電流沒(méi)有通過(guò)負(fù)載，導(dǎo)致負(fù)載的電壓為（）V。
安全用電的主要內(nèi)容是保護(hù)人身安全和設(shè)備安全，用電設(shè)備的安全是由電氣設(shè)備的系統(tǒng)來(lái)保障，其保障措施不包括（）保護(hù)。
液壓系統(tǒng)中，介質(zhì)的（）隨溫度變化，從而影響液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性。