A.小橋
B.中橋
C.大橋
D.特大橋
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A.大、中型停車場(chǎng)的出入口至少要設(shè)置3個(gè)
B.小型停車場(chǎng)只有一個(gè)出入口時(shí)，其寬度不得小于9m
C.機(jī)動(dòng)車出入口距學(xué)校、醫(yī)院應(yīng)大于50m
D.機(jī)動(dòng)車出入口距人行天橋應(yīng)大于30m
A.6～10m
B.10～15m
C.15～20m
D.20～30m
A.上弦橫向水平支撐
B.下弦橫向水平支撐
C.縱向垂直支撐
D.橫向垂直支撐
A.降水量小于900mm的地區(qū)可只設(shè)置明溝（暗溝）
B.暗溝（明溝）的溝底應(yīng)做縱坡，坡度1％～3％
C.外墻與暗溝（明溝）之間應(yīng)做散水，散水寬度600～1000mm
D.散水坡度－般為1％～3％
A.8
B.10
C.15
D.20
A.勘查資料的準(zhǔn)確性
B.對(duì)特殊不良工程地質(zhì)問(wèn)題的認(rèn)識(shí)不足
C.施工過(guò)程中才發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)的現(xiàn)象
D.選擇工程地質(zhì)條件有利的路線
A.裂隙的主要發(fā)育方向與建筑邊坡走向垂直的，邊坡易發(fā)生坍塌
B.裂隙的間距越大，密度越大，對(duì)巖體質(zhì)量的影響越大
C.當(dāng)路線與斷層走向平行，路基靠近斷層破碎帶時(shí)，容易引起路基的大規(guī)模坍塌
D.當(dāng)隧道與斷層走向垂直時(shí)，應(yīng)盡量避免與斷層破碎帶接觸
A.堅(jiān)硬的整體圍巖，在壓應(yīng)力區(qū)應(yīng)采用錨桿穩(wěn)定
B.塊狀圍巖，應(yīng)以錨桿為主要的支護(hù)手段
C.層狀圍巖，一般采用噴混凝土支護(hù)即可，出現(xiàn)滑動(dòng)面時(shí)則需要用錨桿加固
D.軟弱圍巖，需要立即噴射混凝土，有時(shí)還需要加錨桿和鋼筋網(wǎng)才能穩(wěn)定圍巖
A.包氣帶水
B.潛水
C.承壓水
D.裂縫水
A.耐火性
B.抗凍性
C.吸水性
D.可塑性
最新試題
在抗震設(shè)防烈度為8度及8度以上地區(qū)，對(duì)不能同時(shí)砌筑而又必須留置的臨時(shí)間斷處應(yīng)砌成斜槎，普通磚砌體斜槎水平投影長(zhǎng)度不應(yīng)小于高度的（）。
逐條指出開(kāi)標(biāo)時(shí)的處理是否正確？不正確的說(shuō)明原因。
請(qǐng)指出事件3的不妥之處，并說(shuō)明理由。
指出招標(biāo)工作程序中的不妥之處，說(shuō)明原因，并確定正確的順序。
整體吊升法易保證整體焊接質(zhì)量，但技術(shù)較復(fù)雜，較適合（）。
根據(jù)上述開(kāi)標(biāo)結(jié)果，確定本次招標(biāo)的后果，并說(shuō)明原因。
若本工程有A、B、C、D4家投標(biāo)單位為有效投標(biāo)。經(jīng)評(píng)審，4家投標(biāo)單位投標(biāo)方案的有關(guān)參數(shù)見(jiàn)附表2-5。列式計(jì)算D單位投標(biāo)方案的年費(fèi)用（基準(zhǔn)折現(xiàn)率為10%）。
列式計(jì)算運(yùn)營(yíng)期第2年的凈現(xiàn)金流量。
請(qǐng)指出事件4的不妥之處，并說(shuō)明理由。
由于業(yè)主原因增加了一項(xiàng)工作N，要求繪制新的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，并注明關(guān)鍵線路，判別工期有否變化？