A、運輸合同
B、承運人接收貨物的收據(jù)
C、提貨憑證
D、可抵押的單據(jù)
E、物權(quán)憑證
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A、辦出口手續(xù),領(lǐng)取出口許可證
B、租船,訂艙
C、提供貨運單據(jù)
D、承擔(dān)裝船前的一切費用和風(fēng)險
E、辦理保險
A、被救的船舶、貨物或其他財產(chǎn)必須處于某種不能自救的危險境地
B、救助人必須是無救助義務(wù)的第三者
C、救助不一定要取得效果
D、救助必須取得效果
E、進(jìn)行救助必須是出于自愿
A、戰(zhàn)爭
B、沉沒
C、船長或船員的故意行為
D、火災(zāi)
E、擱淺
A、準(zhǔn)備好最新的航海圖
B、有足夠的燃料和供應(yīng)品
C、對貨艙進(jìn)行清掃,熏蒸
D、開航時船員全部到齊
E、對船舶進(jìn)行檢驗
A.ICC(A)
B.ICC(C)
C.惡意損害險
D.協(xié)會貨物戰(zhàn)爭險
A、施救費用和保險標(biāo)的本身損失
B、救助費用和保險標(biāo)的本身損失
C、進(jìn)口關(guān)稅險和貨物保險金額
D、額外費用和保險標(biāo)的本身損失
A.中國
B.日本
C.德國
D.第三國
A、“水面負(fù)責(zé)”
B、“倉至倉”
C、“門到門”
D、“港到港”
A、偷竊提貨不著險
B、滲漏險
C、交貨不到險
D、破碎險
A、平安險
B、水漬險
C、一切險
D、罷工險
最新試題
不完全過失責(zé)任制
以下關(guān)于方便旗船的表述錯誤的是()
班輪運輸有哪三個特點?
停泊保險
海上貨運險的索賠過程包括哪幾個步驟?
某公司與荷蘭進(jìn)口商簽訂一份皮手套合同,價格條件為CIF鹿特丹,向中國某保險公司投保一切險。手套用牛皮紙包裝后裝入紙箱,再裝入20英尺集裝箱,貨到鹿特丹后,檢驗結(jié)果表明:全部貨物濕、霉、玷污、變色,損失達(dá)10萬美元。據(jù)分析,該批貨物經(jīng)過的出口地、進(jìn)口地及運輸途中卻未遇異常氣候,運輸也完全屬正常運輸。試問:保險公司對該批貨損是否負(fù)責(zé)賠償?為什么?
根據(jù)《海牙規(guī)則》的規(guī)定,承運人必須在開航前和開航當(dāng)時使船舶處于適航狀態(tài),這一義務(wù)包括的內(nèi)容有()
進(jìn)口散裝橄欖油1000噸,保險金額為500萬美元,到港后短少20噸。(1)試計算保險賠款;(2)若保單中規(guī)定有0.5%的絕對免賠率,保險賠款應(yīng)是多少?
在海上保險合同中,保險人應(yīng)履行哪些合同責(zé)任?
海難包括()