A.實際全損
B.推定全損
C.共同海損
D.單獨海損
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.重量噸位
B.容積噸位
C.船級
D.載重線
A.惡劣氣候
B.火災
C.雷電
D.擱淺
A.自愿保險和強制保險
B.定值保險和不定值保險
C.客運保險和貨運保險
D.國內(nèi)運輸保險和國際運輸保險
A.保險委付
B.可保利益原則
C.最大誠信原則
D.近因原則
A.1000/11
B.1000
C.2000
D.2000/11
A.主觀的損失
B.客觀的損失
C.物質(zhì)損失
D.直接的損失
A.水漬險
B.一切險
C.平安險
D.全損險
A.1萬美元
B.2萬美元
C.3萬美元
D.4萬美元
A.貨物運輸保險單一般隨著貨運單據(jù)可以背書轉(zhuǎn)讓
B.貨物運輸保險單不可以背書轉(zhuǎn)讓
C.貨物運輸保險單轉(zhuǎn)讓時，必須獲得保險人的同意
D.貨物運輸保險單不可以轉(zhuǎn)讓
A.案件登記
B.事故通知
C.案件審核
D.索賠
最新試題
國際航空運輸合同的表現(xiàn)形式為（）。
權益轉(zhuǎn)讓原則包括以下哪幾個方面的內(nèi)容？（）
船舶保險是指（）為標的的一種保險。
我國出口貿(mào)易合同大多是以（）價格條件成交。
根據(jù)規(guī)定，在被保險人不存在欺詐的情況下，保險費應退還給被保險人。因承保失效而產(chǎn)生退費的稱承保失效退費，有以下幾種情況：（）。
無形標的是指與船舶有關的利益和責任，包括（）
無論保證對風險是否重要，都是一種必須嚴格遵守的原則。保證可分為（）。
停泊退費是指被保險船舶在保險人同意的港口或區(qū)域停泊，達到相應的停泊天數(shù)，保險人就退費給被保險人。下列說法正確的是（）。
共同海損包括船舶的共同海損和貨物的共同海損兩種。其中貨物的共同海損包括（）。
海上保險合同簽訂之后，如果發(fā)生了一些特殊情況，可以變更海上保險合同。變更包括（）。