A.見證檢驗(yàn)
B.平行檢驗(yàn)
C.工程試驗(yàn)
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A.混凝土
B.砂漿
C.膠凝材料
A.原材料
B.構(gòu)配件
C.設(shè)備
A.檢驗(yàn)
B.平行檢驗(yàn)
C.見證試驗(yàn)
A.新技術(shù)
B.新材料
C.新產(chǎn)品
D.新工藝
A.產(chǎn)地
B.外觀
C.規(guī)格
D.型號
E.數(shù)量
A.管理目標(biāo)
B.組織機(jī)構(gòu)
C.管理制度
A.名稱
B.數(shù)量
C.性能
D.功率
A.資質(zhì)等級
B.安全生產(chǎn)許可證
C.貫標(biāo)認(rèn)證證書
A.基準(zhǔn)點(diǎn)
B.基準(zhǔn)線
C.水準(zhǔn)點(diǎn)
D.放線資料
A.差錯(cuò)
B.漏項(xiàng)
C.丟失
最新試題
鄰近鐵路營業(yè)線進(jìn)行影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的A類工程施工，必須（）
在隧道的全段面爆破方案中，最早爆破的藥眼為（）
GSM-R天線桿（塔）防雷不符合要求的是：（）。
根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理的若干意見》，以下屬于安全“紅線”的有（）
傳輸系統(tǒng)光通道的接收光功率P：應(yīng)超過系統(tǒng)的過載光功率。
當(dāng)相鄰機(jī)柜（架）相互靠攏時(shí)，其間隙不應(yīng)大于3nm；相鄰機(jī)柜（架）正立面應(yīng)平齊。
室內(nèi)機(jī)柜（架）安裝應(yīng)符合下列要求：（）
對于隧道工程而言，二次襯砌受到圍巖壓力作用之后，最直觀的變化就是（）
客運(yùn)專線建設(shè)質(zhì)量目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)“一流的工程質(zhì)量”，單位工程一次驗(yàn)收合格率必須達(dá)到90%。
綜合布線纜線的布放應(yīng)平順整齊，不得產(chǎn)生扭絞、打圈、接頭等現(xiàn)象，不要受外力的擠壓。