A.小學(xué)用地屬于居住用地
B.賓館用地屬于公共管理與公共服務(wù)用地
C.居住小區(qū)內(nèi)的停車場(chǎng)屬于道路與交通設(shè)施用地
D.革命紀(jì)念建筑用地屬于文物古跡用地
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A.自然條件評(píng)價(jià)
B.社會(huì)條件評(píng)價(jià)
C.建設(shè)條件評(píng)價(jià)
D.用地經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)
A.在城市中心組團(tuán)內(nèi)推廣“小街區(qū)、密路網(wǎng)”的街區(qū)制模式
B.在城市中心組團(tuán)外圍劃定綠化隔離地區(qū)
C.在城市中心組團(tuán)之外,合適距離的位置建立新區(qū),疏解非核心功能
D.通過城市群內(nèi)各城鎮(zhèn)間的合理分工,實(shí)現(xiàn)核心城市的功能和人口疏解
A.消費(fèi)構(gòu)成
B.年齡構(gòu)成
C.職業(yè)構(gòu)成
D.勞動(dòng)構(gòu)成
A.城市性質(zhì)
B.建設(shè)規(guī)模
C.人口規(guī)模
D.基礎(chǔ)設(shè)施和公共設(shè)施配套水平
A.戰(zhàn)略引領(lǐng)作用
B.剛性控制作用
C.風(fēng)貌提升作用
D.協(xié)同平臺(tái)作用
A.核心-邊緣理論
B.點(diǎn)-軸開發(fā)理論
C.扇形理論
D.圈層結(jié)構(gòu)理論
A.城鎮(zhèn)體系是以一個(gè)相對(duì)完整區(qū)域內(nèi)的城鎮(zhèn)群體為研究對(duì)象,而不是把一座城市當(dāng)作一個(gè)區(qū)域系統(tǒng)來研究
B.城鎮(zhèn)體系是由一定數(shù)量的城鎮(zhèn)所組成的,這些城鎮(zhèn)是通過客觀和非人為作用而形成的區(qū)域分工產(chǎn)物
C.城鎮(zhèn)體系最本質(zhì)的特點(diǎn)是城鎮(zhèn)之間是相互聯(lián)系的,構(gòu)成了一個(gè)有機(jī)整體
D.城鎮(zhèn)體系的核心是中心城市
A.新興產(chǎn)業(yè)之間具有較強(qiáng)的依賴性,因此要比成熟產(chǎn)業(yè)更容易形成企業(yè)集群
B.鄰近大學(xué)并具有便利的交通條件,有利于企業(yè)集群的形成
C.以非標(biāo)準(zhǔn)化或?yàn)轭櫩椭贫ǖ漠a(chǎn)品為主的制造業(yè),有比較強(qiáng)的地方聯(lián)系,容易形成企業(yè)集群
D.設(shè)立高科技園區(qū)是形成企業(yè)集群的基本條件
A.夏代的城市建設(shè)已使用陶制的排水管及采用夯打土坯筑臺(tái)技術(shù)等
B.西周洛邑所確定的城市形制已基本具備了此后都城建設(shè)的特征
C.“相天法地”的理念在咸陽的規(guī)劃建設(shè)中得到了運(yùn)用
D.漢長安城的布局按照《周禮·考工記》的形制形成了貫穿全城的中軸線
A.建筑師戈涅是“工業(yè)城市”設(shè)想的提出者
B.“工業(yè)城市”是一個(gè)城市的實(shí)際規(guī)劃方案,位于平原地區(qū)的河岸附近,便于交通運(yùn)輸
C.“工業(yè)城市”的規(guī)模假定為35000人
D.“工業(yè)城市”中提出了功能分區(qū)思想
最新試題
建筑密度屬于控制性詳細(xì)規(guī)劃的()。
根據(jù)《國土空間調(diào)查、規(guī)劃、用途管制用地用海易分類指南(試行)》,下列設(shè)施的用地屬于公共管理與公共服務(wù)用地的有()。
下列關(guān)于城市設(shè)計(jì)的思潮表述,不準(zhǔn)確的是()。
下列歷史文化名城保護(hù)整治方式的表述,正確的有()。
《城市地下空間規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 51358—2019)》中規(guī)定的淺層地下空間深度范圍為()。
下列關(guān)于城市發(fā)電廠規(guī)劃布局要求的表述,正確的是()。
下列關(guān)于城市設(shè)計(jì)規(guī)劃內(nèi)容,屬于核心目的是()
下列屬于實(shí)施國土空間總體規(guī)劃的內(nèi)容是()。
修建性詳細(xì)規(guī)劃編制中,有日照標(biāo)準(zhǔn)要求的設(shè)施是()。
蘆原義信研究了建筑高度(H)與鄰幢間距(D)之間的比例關(guān)系,發(fā)現(xiàn)D/H小于一定閾值時(shí)有緊迫之感,這一閾值為()。