①到達引航站交船 ②在引航員登船時交船 ③在泊位交船 ④在引航員下船時交船
①注意不同國家相關(guān)法律對留置貨物權(quán)屬的規(guī)定差異。 ②選擇合理的留置地點。 ③留置的貨物數(shù)量應(yīng)當合理。 ④注意合同的相反規(guī)定。
也稱銷約日，是指航次租船合同中規(guī)定的，如果船舶不能在約定的日期抵達裝貨港或地點并做好裝貨準備，承租人有權(quán)解除合同的日期。
船次租船合同中規(guī)定的船舶抵達約定的裝貨港并做好裝貨準備的日期。
最新試題
簡述國際鐵路聯(lián)運運單的組成。
簡述交換提單產(chǎn)生原因。
簡述還船時判斷船舶的“正常磨損”應(yīng)考慮的問題。
簡述仲裁的優(yōu)越性。
簡述造成貨損貨差的原因。
簡述無船承運人的定義與業(yè)務(wù)范圍。
簡述國際多式聯(lián)運的定義、特征、優(yōu)點。
簡述國際郵政運輸?shù)奶匦浴?/p>
簡述共同海損（general average）的概念及其構(gòu)成要件。
簡述船速索賠的計算方法。