A.共同海損犧牲本身
B.共同海損費用本身
C.航程結(jié)束時船貨實際價值
D.安全抵達航程終點的貨物的到付運費
E.共同海損發(fā)生后后續(xù)航階段又發(fā)生的船貨損失
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A.接受委付按全損賠償
B.不接受委付,按部分損失賠償
C.不接受委付按全損賠償
D.接受委付,按部分損失賠償
E.接受委付,按全損失賠償,日后再清算
A.被保險人提出委付,保險人接受后按全損賠償
B.按保險人提出委付,保險人拒絕后按部分損失賠償
C.被保險人提出委付,保險人拒絕后按全損賠償
D.被保險人不提出委付而保留對貨物殘值得所有權(quán),由保險人按全損賠償
E.被保險人不提出委付而保留對貨物殘值的所有權(quán),由保險人按部分損失賠償
A.浪擊落海
B.非共同海損
C.吊索損害
D.海盜行為
E.船長船員的不法行為
A.保險價值
B.保險金額
C.到達目的地時的價值
D.在損失當(dāng)?shù)氐耐旰脙r值
A.觸礁
B.擱淺
C.碰撞
D.傾覆
A.火災(zāi)
B.互撞
C.陸上運輸工具的傾覆和出軌
D.爆炸
A.投機風(fēng)險
B.純粹風(fēng)險
C.社會風(fēng)險
D.自然風(fēng)險
A.風(fēng)險
B.危害
C.風(fēng)險因素
D.災(zāi)害事故
A.保險標(biāo)的所有權(quán)的轉(zhuǎn)讓
B.保險標(biāo)的使用權(quán)的轉(zhuǎn)讓
C.保險合同中權(quán)力和義務(wù)的轉(zhuǎn)讓
D.保險利益的轉(zhuǎn)讓
E.被保險人的改變
A.保險金額
B.保險價值
C.承保風(fēng)險
D.保險標(biāo)的
E.保險人經(jīng)營費用
最新試題
一般商業(yè)保險的主要實施形式是()。
決定海上保險保險費率大小的因素有()。
英國現(xiàn)行保險條款規(guī)定的推定全損的情形是被保險貨物遭遇承保風(fēng)險后,為避免全損,需要支付的搶救,修理費用加上續(xù)運費用將超過被保險貨物的()。
按我國海商法的規(guī)定,在海商保險中,被保險人不得要求解除保險合同的情況是()。
施救費用與救助費用的區(qū)別主要是()。
保證保險一般是由()投保。
下列保險中屬于農(nóng)業(yè)保險是()。
下列原因中,一般不能引起保險合同解除的是()。
下列保險合同中,不適用補償原則的是()。
1982年倫敦協(xié)會貨物條款比我國1981年海洋運輸貨物保險條款,多承保的意外事故是()。