A.被保險人在保險期限內(nèi)遭受意外傷害
B.被保險人在責任期限內(nèi)死亡或殘疾
C.被保險在保險人承保之前必須接受體檢
D.意外傷害是死亡或殘疾的直接原因或近因
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A.安全性原則
B.流動性原則
C.收益性原則
D.高風險性原則
A.產(chǎn)險費率
B.壽險費率
C.養(yǎng)老險費率
D.商業(yè)車險費率
A.銀行業(yè)
B.證券業(yè)
C.信托業(yè)
D.金融業(yè)
A.核輻射
B.空氣污染
C.經(jīng)營虧損
D.噪音
A.關系社會公眾利益的保險險種
B.依法實行強制保險的險種依法實行強制保險的險種
C.新開發(fā)的人身保險險種
D.新開發(fā)的財產(chǎn)保險險種
A.十年
B.兩年
C.五年
D.八年
A.企業(yè)研發(fā)費用
B.企業(yè)銷售費用
C.企業(yè)物流費用
D.企業(yè)服務費用
A.保障全面
B.保障適度
C.保費低廉
D.保單通俗
A.經(jīng)濟性
B.互助性
C.契約性
D.科學性
A.公安
B.司法
C.公眾
D.審計
最新試題
以下哪項屬于董事責任保險風險評估需要了解的投保公司基本情況（）
大氣、土地、水等生態(tài)環(huán)境的污染屬于公共環(huán)境的污染，損失巨大且難以計量，同時土地、水等公共資源不屬于任何第三者，在賠償上難以確定賠償對象，故一般責任險均將其作為責任免除，即便被保險人需對第三者承擔賠償責任，保險人也不予賠償。
侵權行為和違約行為是被保險人向受害人承擔侵權責任或違約責任的行為基礎。
設定一定比例的免賠率或固定的免賠額有助于建立與投保人的利益共同分擔機制。
第三者的精神損失一般不在責任險承保范圍內(nèi)，但經(jīng)過特別約定，保險人也可以承保此風險。
免賠額是保險制度中的一種共保機制，設計免賠額的實質是對被保險財產(chǎn)可能發(fā)生的損失有條件地由保險人和被保險人共同承擔，即在一定條件下降低保險人實際承擔的責任。
追溯期發(fā)生的索賠必須是委托人首次在保險期限內(nèi)提出的索賠申請，律師職業(yè)責任保險的保險人方予以負責。對于起保日以前已經(jīng)向被保險人提出索賠的，保險人不予負責。
建設工程設計責任保險對于海外施工的項目，或者司法管轄權要求擴展至海外的項目，一般不輕易承保，需要審慎對待。
根據(jù)風險調查及風險評估的結果，原則上不應該承保（）
保險經(jīng)營的是一種社會性的經(jīng)濟損失補償和給付活動，它以特定風險的存在為前提，以集合盡可能多的單位和個人風險為條件，以大數(shù)法則為數(shù)理基礎，以經(jīng)濟補償和給付為基本功能。