A.安裝平面度
B.滑輪材料
C.輪槽磨損狀況
D.軸上定位
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A.彈簧松弛或推桿行程不足
B.制動瓦間隙過小
C.硅鋼片未壓緊
D.潤滑油過少或過多
A.制動器是否正常工作
B.傳動齒輪嚙合狀況
C.限位裝置工作狀況
D.供電電壓是否正常
A.制動器
B.限位開關(guān)
C.載荷
D.齒輪齒條
A.齒輪齒條機(jī)構(gòu)
B.行程限位裝置
C.吊籠上部結(jié)構(gòu)
D.斷繩保護(hù)裝置
A.斷電
B.過載
C.齒條斷齒
D.電壓過高
A.控制電路斷路
B.控制電路短路
C.繼電器出現(xiàn)故障
D.極限開關(guān)失靈
A.產(chǎn)品說明書
B.設(shè)備履歷書
C.使用指導(dǎo)書
D.設(shè)計(jì)說明書
A.400
B.600
C.800
D.1000
A.50~100
B.100~200
C.200~300
D.300~400
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
最新試題
目標(biāo)管理的系統(tǒng)控制過程應(yīng)是()的動態(tài)控制過程。
在建造房屋時(shí),某些重要構(gòu)件的結(jié)構(gòu)做法必須依據(jù)()進(jìn)行。
有利于組織各部分的協(xié)調(diào)與控制,能充分保證項(xiàng)目總體目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的組織結(jié)構(gòu)是()
項(xiàng)目管理不同于其他管理,其最大的特點(diǎn)就是()
單跨靜定梁的內(nèi)力計(jì)算,首先需求出靜定梁()
矩陣制項(xiàng)目組織適用于()
多跨度梁相對等跨度的簡支梁可使最大彎矩值()
施工項(xiàng)目管理的內(nèi)容是()
項(xiàng)目管理的目的性是通過()實(shí)現(xiàn)的。
組織機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),必須使管理跨度適當(dāng)。然而跨度大小又與分層多少有關(guān)。一般()