多項選擇題建筑起重機械出租時應(yīng)具有（），并已在產(chǎn)權(quán)單位所在地建設(shè)主管部門備案登記。

A、特種設(shè)備制造許可證
B、產(chǎn)品合格證
C、制造監(jiān)督檢驗證明
D、司機操作證

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1.多項選擇題某項目經(jīng)理部機械施工三隊在京珠高速J標(biāo)施工路段進行路基填方施工（填方3萬方），項目部從其他山頭運土過來，用一臺TY220推土機平整，YZC18壓路機跟隨后面壓實，施工現(xiàn)場至生活駐地之間有一20？度坡度的600m便道，項目負(fù)責(zé)人口頭交待機械的加油加水、機械故障維修都在現(xiàn)場進行，晚間停在施工現(xiàn)場。某日晚上10點，最后收工的壓路機司機私自駕駛壓路機回駐地，在行駛到半途時，壓路機失去動力，開始下滑，最后翻至坡低，造成駕駛室損壞變形，司機腳部骨折的事故。問題：在進行事故的責(zé)任分析中主要有哪些（）責(zé)任。

A、直接責(zé)任
B、間接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任
C、管理責(zé)任
D、全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任.

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2.多項選擇題某項目經(jīng)理部機械施工三隊在京珠高速J標(biāo)施工路段進行路基填方施工（填方3萬方），項目部從其他山頭運土過來，用一臺TY220推土機平整，YZC18壓路機跟隨后面壓實，施工現(xiàn)場至生活駐地之間有一20？度坡度的600m便道，項目負(fù)責(zé)人口頭交待機械的加油加水、機械故障維修都在現(xiàn)場進行，晚間停在施工現(xiàn)場。某日晚上10點，最后收工的壓路機司機私自駕駛壓路機回駐地，在行駛到半途時，壓路機失去動力，開始下滑，最后翻至坡低，造成駕駛室損壞變形，司機腳部骨折的事故。問題：YZC18的制動方式有哪些（）。

A、行車制動
B、停車制動
C、緊急制動
D、隨機制動

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3.多項選擇題某項目經(jīng)理部機械施工三隊在京珠高速J標(biāo)施工路段進行路基填方施工（填方3萬方），項目部從其他山頭運土過來，用一臺TY220推土機平整，YZC18壓路機跟隨后面壓實，施工現(xiàn)場至生活駐地之間有一20？度坡度的600m便道，項目負(fù)責(zé)人口頭交待機械的加油加水、機械故障維修都在現(xiàn)場進行，晚間停在施工現(xiàn)場。某日晚上10點，最后收工的壓路機司機私自駕駛壓路機回駐地，在行駛到半途時，壓路機失去動力，開始下滑，最后翻至坡低，造成駕駛室損壞變形，司機腳部骨折的事故。問題：TY220中“Y”和“220”分別代表（）。

A、-表示履帶推土機
B、Y-表示液壓式
C、220-表示額定輸出功率為220千瓦
D、T-表示推土機鏟刀寬度

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4.單項選擇題某項目經(jīng)理部機械施工三隊在京珠高速J標(biāo)施工路段進行路基填方施工（填方3萬方），項目部從其他山頭運土過來，用一臺TY220推土機平整，YZC18壓路機跟隨后面壓實，施工現(xiàn)場至生活駐地之間有一20？度坡度的600m便道，項目負(fù)責(zé)人口頭交待機械的加油加水、機械故障維修都在現(xiàn)場進行，晚間停在施工現(xiàn)場。某日晚上10點，最后收工的壓路機司機私自駕駛壓路機回駐地，在行駛到半途時，壓路機失去動力，開始下滑，最后翻至坡低，造成駕駛室損壞變形，司機腳部骨折的事故。問題：此次事故（）負(fù)事故直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

A、項目負(fù)責(zé)人
B、設(shè)備公司經(jīng)理
C、現(xiàn)場施工員
D、項目總監(jiān)

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5.單項選擇題某項目經(jīng)理部機械施工三隊在京珠高速J標(biāo)施工路段進行路基填方施工（填方3萬方），項目部從其他山頭運土過來，用一臺TY220推土機平整，YZC18壓路機跟隨后面壓實，施工現(xiàn)場至生活駐地之間有一20？度坡度的600m便道，項目負(fù)責(zé)人口頭交待機械的加油加水、機械故障維修都在現(xiàn)場進行，晚間停在施工現(xiàn)場。某日晚上10點，最后收工的壓路機司機私自駕駛壓路機回駐地，在行駛到半途時，壓路機失去動力，開始下滑，最后翻至坡低，造成駕駛室損壞變形，司機腳部骨折的事故。問題：誰是事故直接責(zé)任者（）。

A、項目經(jīng)理
B、設(shè)備公司經(jīng)理
C、壓路機駕駛員
D、現(xiàn)場施工員

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6.單項選擇題某項目經(jīng)理部機械施工三隊在京珠高速J標(biāo)施工路段進行路基填方施工（填方3萬方），項目部從其他山頭運土過來，用一臺TY220推土機平整，YZC18壓路機跟隨后面壓實，施工現(xiàn)場至生活駐地之間有一20？度坡度的600m便道，項目負(fù)責(zé)人口頭交待機械的加油加水、機械故障維修都在現(xiàn)場進行，晚間停在施工現(xiàn)場。某日晚上10點，最后收工的壓路機司機私自駕駛壓路機回駐地，在行駛到半途時，壓路機失去動力，開始下滑，最后翻至坡低，造成駕駛室損壞變形，司機腳部骨折的事故。問題：此事故按設(shè)備的損壞程度屬于（）事故。

A、一般事故
B、大事故
C、重大事故
D、自然事故

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7.單項選擇題某項目經(jīng)理部機械施工三隊在京珠高速J標(biāo)施工路段進行路基填方施工（填方3萬方），項目部從其他山頭運土過來，用一臺TY220推土機平整，YZC18壓路機跟隨后面壓實，施工現(xiàn)場至生活駐地之間有一20？度坡度的600m便道，項目負(fù)責(zé)人口頭交待機械的加油加水、機械故障維修都在現(xiàn)場進行，晚間停在施工現(xiàn)場。某日晚上10點，最后收工的壓路機司機私自駕駛壓路機回駐地，在行駛到半途時，壓路機失去動力，開始下滑，最后翻至坡低，造成駕駛室損壞變形，司機腳部骨折的事故。問題：YZ18壓路機的行駛制動是將（），靠摩擦阻力減速來實現(xiàn)的。

A、行走泵的排量調(diào)為0
B、行走泵的排量調(diào)為最大
C、振動泵的排量調(diào)為0
D、振動泵的排量調(diào)最大

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8.單項選擇題某項目經(jīng)理部機械施工三隊在京珠高速J標(biāo)施工路段進行路基填方施工（填方3萬方），項目部從其他山頭運土過來，用一臺TY220推土機平整，YZC18壓路機跟隨后面壓實，施工現(xiàn)場至生活駐地之間有一20？度坡度的600m便道，項目負(fù)責(zé)人口頭交待機械的加油加水、機械故障維修都在現(xiàn)場進行，晚間停在施工現(xiàn)場。某日晚上10點，最后收工的壓路機司機私自駕駛壓路機回駐地，在行駛到半途時，壓路機失去動力，開始下滑，最后翻至坡低，造成駕駛室損壞變形，司機腳部骨折的事故。問題：壓路機發(fā)生事故的原因是壓路機駕駛員違反了操作規(guī)程。（）

A、正確
B、錯誤

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9.單項選擇題某項目經(jīng)理部機械施工三隊在京珠高速J標(biāo)施工路段進行路基填方施工（填方3萬方），項目部從其他山頭運土過來，用一臺TY220推土機平整，YZC18壓路機跟隨后面壓實，施工現(xiàn)場至生活駐地之間有一20？度坡度的600m便道，項目負(fù)責(zé)人口頭交待機械的加油加水、機械故障維修都在現(xiàn)場進行，晚間停在施工現(xiàn)場。某日晚上10點，最后收工的壓路機司機私自駕駛壓路機回駐地，在行駛到半途時，壓路機失去動力，開始下滑，最后翻至坡低，造成駕駛室損壞變形，司機腳部骨折的事故。問題：《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》規(guī)定，施工單位應(yīng)當(dāng)對（）每年至少進行一次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)并考核合格，方可上崗或任職。

A、項目負(fù)責(zé)人
B、專職安全人員
C、特種作業(yè)人員
D、管理和作業(yè)人員

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10.多項選擇題 某文化娛樂中心二期擴建工程，建筑物的跨度較大，為保證施工質(zhì)量，在澆筑混凝土?xí)r連續(xù)作業(yè)，于是安排晚上加班，施工員自己從攪拌機棚的配電箱里拉線安裝了兩個照明燈，當(dāng)接完線合閘試燈時，聽到有人哎喲一聲，立即將閘拉掉，發(fā)現(xiàn)手搭在攪拌機上的操作人員倒地，經(jīng)搶救幸免于難，事后檢查發(fā)現(xiàn)攪拌機這個配電箱里的照明和動力用電混用，且使用的四芯電纜線在線路上的工作零線斷掉。
請根據(jù)背景資料完成相應(yīng)小題選項
建筑施工現(xiàn)場專用臨時用電的基本原則有（）。

A、必須采用TN-S接地、接零保護系統(tǒng)
B、必須采用三級配電系統(tǒng)
C、必須采用兩級漏電保護
D、必須采用TN-C接零保護系統(tǒng)；

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