A.一起回填夯實(shí)
B.用同材料一次施工
C.用漿砌片石與邊墻一起砌筑
D.分別施工
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A.方便施工
B.不影響環(huán)境
C.方便施工、經(jīng)環(huán)保部門批準(zhǔn)后無后患
D.經(jīng)環(huán)保部門批準(zhǔn)后無后患
A.50%;不受限制
B.不受限制;50%
C.50%;50%
D.不受限制;不受限制
A.低塑性
B.高流動(dòng)性
C.低含氣量
D.緩凝性
A.輕錘低擊
B.重錘低擊
C.輕錘高擊
D.重錘高擊
A.其頂面標(biāo)高應(yīng)與設(shè)計(jì)標(biāo)高一致
B.其頂面標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)標(biāo)高高出l0cm以上
C.其頂面標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)標(biāo)高高出30cm以上
D.其頂面標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)標(biāo)高高出50cm以上
A.監(jiān)理工程師
B.總監(jiān)理
C.承建單位質(zhì)監(jiān)人員
D.承建單位技術(shù)主管
A.對稱地從外到內(nèi)
B.對稱地從內(nèi)到外
C.對稱,定位木最后抽出
D.對稱,先定位木,后其他墊木
A.抽碴法
B.吸泥法
C.換漿法
D.清水置換法
A.后端
B.前端
C.中部
D.任意位置處
A.無破損檢驗(yàn);鉆芯檢驗(yàn)
B.靜載試驗(yàn);鉆芯檢驗(yàn)
C.動(dòng)載試驗(yàn);超聲波檢驗(yàn)
D.小應(yīng)變試驗(yàn);超聲波檢驗(yàn)
最新試題
繁忙干線營業(yè)線鐵路建設(shè)項(xiàng)目,涉及列車進(jìn)路使用的設(shè)備必須利用列車間隔加緊進(jìn)行聯(lián)鎖試驗(yàn)。
漏泄同軸電纜吊掛后的垂度在20℃時(shí)應(yīng)保持()范圍內(nèi)。
GSM-R天線桿(塔)防雷不符合要求的是:()。
在隧道的全段面爆破方案中,最早爆破的藥眼為()
根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理的若干意見》,實(shí)行“紅線”管理。將高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)安全專項(xiàng)方案未經(jīng)批準(zhǔn)不得開工、既有線施工方案未經(jīng)批準(zhǔn)各種程序未履行不得開工、隧道安全步距超標(biāo)和擅自改變開挖方法的必須停工作為質(zhì)量“紅線”。
綜合布線的信息插座模塊安裝不符合要求的有()
《高速鐵路竣工驗(yàn)收辦法》規(guī)定,()包括初步驗(yàn)收和正式驗(yàn)收
根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理的若干意見》,實(shí)行“紅線”管理,要將結(jié)構(gòu)物沉降評估達(dá)標(biāo)、橋梁收縮徐變達(dá)標(biāo)、鎖定軌溫達(dá)標(biāo)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試達(dá)標(biāo)、工序達(dá)標(biāo)
隧道外漏泄同軸電纜LCX敷設(shè)架設(shè)方式符合設(shè)計(jì)要求,安裝牢固可靠,吊掛高度宜距軌面4.5m-4.8m.
綜合布線纜線的布放應(yīng)平順整齊,不得產(chǎn)生扭絞、打圈、接頭等現(xiàn)象,不要受外力的擠壓。