A.深埋隧道二次襯砌施作一般情況下應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行
B.深埋隧道二次襯砌施作一般情況下應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定前進(jìn)行
C.淺埋隧道應(yīng)及早施作二次襯砌,且二次襯砌應(yīng)予以加強(qiáng)
D.圍巖及初期支護(hù)變形過大或變形不收斂,又難以及時(shí)補(bǔ)強(qiáng)時(shí),可提前施作二次襯砌,以改善施工階段結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài),此時(shí)二次襯砌應(yīng)予以加強(qiáng)
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A.20
B.30
C.40
D.50
A.結(jié)構(gòu)的縱橫向剛度小
B.耐久性要求高
C.橋梁上部結(jié)構(gòu)優(yōu)先采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)
D.技術(shù)復(fù)雜、施工難度大
A.孔道的壓漿和封端質(zhì)量直接影響預(yù)應(yīng)力混凝土的耐久性
B.預(yù)應(yīng)力筋張拉前,孔道應(yīng)盡早灌漿
C.預(yù)應(yīng)力筋張拉后,孔道應(yīng)盡早灌漿
D.孔道灌漿有真空輔助灌漿和常規(guī)壓漿兩種方法
A.箱梁截面抗扭剛度大,箱梁的頂板和底板部具有較大的混凝土面積
B.箱梁截面抗扭剛度小,箱梁的頂板和底板部具有較大的混凝土面積
C.能適應(yīng)現(xiàn)代化施工的要求,承重結(jié)構(gòu)與傳力結(jié)構(gòu)相結(jié)合
D.適合于修建曲線橋,具有較大適應(yīng)性;能很好適應(yīng)布置管線等公共設(shè)施
A.對(duì)路基相同結(jié)構(gòu)部位填筑材料的要求,如級(jí)配碎石、A、B、C組土及改良土等
B.對(duì)路基不同結(jié)構(gòu)部位填筑材料的要求,如級(jí)配碎石、A、B、C組土及改良土等
C.對(duì)路基不同結(jié)構(gòu)部位填筑材料的運(yùn)輸距離的要求
D.對(duì)路基不同結(jié)構(gòu)部位填筑材料的配合比
A.地質(zhì)雷達(dá)技術(shù)
B.變形模量EΩ、Evd動(dòng)態(tài)平板載荷試驗(yàn)
C.圓環(huán)約束試件法
D.核子射線法濕度密度測(cè)試
A.回彈法
B.鉆芯法
C.拔出法
D.射擊法
A.靜載試驗(yàn)
B.動(dòng)載試驗(yàn)
C.無損檢測(cè)
D.微破壞試驗(yàn)
A.開挖斷面
B.初期支護(hù)后斷面
C.襯砌凈空內(nèi)輪廓
D.襯砌背后的回填
A.帶刻度的放大鏡
B.開裂規(guī)尺、開裂計(jì)
C.開裂位移計(jì)
D.游標(biāo)尺
最新試題
《高速鐵路竣工驗(yàn)收辦法》規(guī)定,()包括初步驗(yàn)收和正式驗(yàn)收
鋼板樁圍堰的優(yōu)點(diǎn)包含()
鄰近鐵路營(yíng)業(yè)線進(jìn)行()影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的工程施工,必須納入鐵路局月度施工計(jì)劃。
應(yīng)急通信系統(tǒng)下列語音通信應(yīng)正常,不包括()
蓄電池柜(架)水平及垂直度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,漆面完整,螺栓、螺母進(jìn)過防腐處理??拐鸺庸虘?yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
鄰近鐵路營(yíng)業(yè)線進(jìn)行影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的A類工程施工,必須()
數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)的下列呼叫功能應(yīng)符合《鐵路調(diào)度通信系統(tǒng)第1部分:技術(shù)條件》TB/T31600.1的相關(guān)規(guī)定:()
適合黃土隧道開挖的工法包括()
綜合布線纜線的布放應(yīng)平順整齊,不得產(chǎn)生扭絞、打圈、接頭等現(xiàn)象,不要受外力的擠壓。
應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)至應(yīng)急中心間端對(duì)端通道的可用寬帶、傳輸延時(shí)、丟包率等性能,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。