A.FOB
B.FAS
C.FCA
D.CFR
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A.賣(mài)方承擔(dān)義務(wù)的大小
B.費(fèi)用的多少
C.所有權(quán)轉(zhuǎn)移
D.交貨的方式
A.羅馬國(guó)際統(tǒng)一私法研究所
B.聯(lián)合國(guó)國(guó)際貿(mào)易法委員會(huì)
C.國(guó)際商會(huì)
D.聯(lián)合國(guó)貿(mào)易與發(fā)展會(huì)議
A.奧本海
B.大衛(wèi)·李嘉圖
C.施米托夫
D.莫里斯
A.反要約
B.一項(xiàng)新要約
C.無(wú)效承諾
D.有效承諾
A、要求損害賠償
B、采取其他救濟(jì)措施
C、有權(quán)宣告解除合同
D、提請(qǐng)仲裁
A.賣(mài)方無(wú)權(quán)要求買(mǎi)方照付貨款
B.賣(mài)方有權(quán)要求買(mǎi)方照付貨款
C.賣(mài)方可向買(mǎi)方提供包括保險(xiǎn)單在內(nèi)的全部裝運(yùn)單據(jù)
D.賣(mài)方只能依保險(xiǎn)單向保險(xiǎn)人求償
A、營(yíng)業(yè)地位于甲國(guó)的甲國(guó)A公司與營(yíng)業(yè)地位于甲國(guó)的乙國(guó)B公司之間關(guān)于汽車(chē)的買(mǎi)賣(mài)合同
B、營(yíng)業(yè)地位于甲國(guó)的甲國(guó)A公司與營(yíng)業(yè)地位于乙國(guó)的甲國(guó)B公司之間關(guān)于電冰箱的買(mǎi)賣(mài)合同
C、營(yíng)業(yè)地位于甲國(guó)的A公司與營(yíng)業(yè)地位于乙國(guó)的B公司之間關(guān)于油輪的買(mǎi)賣(mài)合同
D、營(yíng)業(yè)地位于甲國(guó)的A公司與營(yíng)業(yè)地位于乙國(guó)的B公司之間關(guān)于液化石油氣的買(mǎi)賣(mài)合同
中國(guó)A公司與美國(guó)B公司簽訂了進(jìn)口一批機(jī)電產(chǎn)品的國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同,合同約定有關(guān)合同的一切爭(zhēng)議適用美國(guó)法律。該批貨物由新加坡籍貨輪“切西”號(hào)承運(yùn)(運(yùn)輸合同受《海牙規(guī)則》調(diào)整),并投保了一切險(xiǎn)。“切西”號(hào)在太平洋公海航行時(shí)因船長(zhǎng)駕駛船舶的過(guò)失與另一西班牙籍貨輪“尼加”號(hào)相撞,造成兩艘船船貨損失若干。
因“切西”號(hào)受損嚴(yán)重,船長(zhǎng)為了避免該輪沉沒(méi),采取了自愿擱淺的措施,之后在救助人的幫助下進(jìn)入了避難港,經(jīng)修理繼續(xù)航行。但在前往目的港的航行途中又遭遇強(qiáng)熱帶風(fēng)暴,部分貨物濕損。在到達(dá)中國(guó)目的港后,上述各方當(dāng)事人發(fā)生訴訟。關(guān)于本案,請(qǐng)回答下列問(wèn)題。
A、“切西”號(hào)可以請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償了“尼加”號(hào)船舶和貨物的損失,因?yàn)槠渫侗5氖且磺须U(xiǎn)
B、“切西”號(hào)所載貨物在整個(gè)運(yùn)輸途中遭遇的損失,都可以向保險(xiǎn)公司索賠,因?yàn)槠渫侗5氖且磺须U(xiǎn)
C、保險(xiǎn)公司在賠償了“切西”號(hào)所載貨物的損失后,可以向“切西”號(hào)所屬的新加坡公司代位求償
D、“切西”號(hào)所遭遇的碰撞損失可以向保險(xiǎn)公司索賠,但因強(qiáng)熱帶風(fēng)暴產(chǎn)生的濕損不能向保險(xiǎn)公司索賠,因?yàn)檫@屬于保險(xiǎn)公司的除外責(zé)任
中國(guó)A公司與美國(guó)B公司簽訂了進(jìn)口一批機(jī)電產(chǎn)品的國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同,合同約定有關(guān)合同的一切爭(zhēng)議適用美國(guó)法律。該批貨物由新加坡籍貨輪“切西”號(hào)承運(yùn)(運(yùn)輸合同受《海牙規(guī)則》調(diào)整),并投保了一切險(xiǎn)。“切西”號(hào)在太平洋公海航行時(shí)因船長(zhǎng)駕駛船舶的過(guò)失與另一西班牙籍貨輪“尼加”號(hào)相撞,造成兩艘船船貨損失若干。
因“切西”號(hào)受損嚴(yán)重,船長(zhǎng)為了避免該輪沉沒(méi),采取了自愿擱淺的措施,之后在救助人的幫助下進(jìn)入了避難港,經(jīng)修理繼續(xù)航行。但在前往目的港的航行途中又遭遇強(qiáng)熱帶風(fēng)暴,部分貨物濕損。在到達(dá)中國(guó)目的港后,上述各方當(dāng)事人發(fā)生訴訟。關(guān)于本案,請(qǐng)回答下列問(wèn)題。
A、“切西”號(hào)應(yīng)當(dāng)賠償“尼加”號(hào)船舶和貨物的全部損失,因?yàn)檫@些損失是其航行過(guò)失所致
B、“切西”號(hào)應(yīng)當(dāng)賠償“尼加”號(hào)船舶和貨物的損失,但可以請(qǐng)求海事賠償責(zé)任限制
C、“切西”號(hào)應(yīng)當(dāng)賠償“尼加”號(hào)船舶和貨物的損失,以及“切西”號(hào)所載貨物的損失,因?yàn)檫@些損失都是因“切西”號(hào)的航行過(guò)失所致
D、“切西”號(hào)應(yīng)當(dāng)賠償“尼加”號(hào)船舶和貨物的損失,以及“切西”號(hào)所載貨物的損失,但可以請(qǐng)求海事賠償責(zé)任限制
中國(guó)A公司與美國(guó)B公司簽訂了進(jìn)口一批機(jī)電產(chǎn)品的國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同,合同約定有關(guān)合同的一切爭(zhēng)議適用美國(guó)法律。該批貨物由新加坡籍貨輪“切西”號(hào)承運(yùn)(運(yùn)輸合同受《海牙規(guī)則》調(diào)整),并投保了一切險(xiǎn)。“切西”號(hào)在太平洋公海航行時(shí)因船長(zhǎng)駕駛船舶的過(guò)失與另一西班牙籍貨輪“尼加”號(hào)相撞,造成兩艘船船貨損失若干。
因“切西”號(hào)受損嚴(yán)重,船長(zhǎng)為了避免該輪沉沒(méi),采取了自愿擱淺的措施,之后在救助人的幫助下進(jìn)入了避難港,經(jīng)修理繼續(xù)航行。但在前往目的港的航行途中又遭遇強(qiáng)熱帶風(fēng)暴,部分貨物濕損。在到達(dá)中國(guó)目的港后,上述各方當(dāng)事人發(fā)生訴訟。關(guān)于本案,請(qǐng)回答下列問(wèn)題。
A、如果該船舶碰撞案在中國(guó)法院審理,應(yīng)當(dāng)適用中國(guó)法律
B、如果該船舶碰撞案在中國(guó)法院審理,應(yīng)當(dāng)適用新加坡法律或西班牙法律
C、如果有關(guān)該國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同的爭(zhēng)議在中國(guó)法院審理,應(yīng)當(dāng)適用中國(guó)法律
D、如果有關(guān)該國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同的爭(zhēng)議在中國(guó)法院審理,應(yīng)當(dāng)適用美國(guó)法律
最新試題
ADR
東保障獵施
根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的規(guī)定,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是:()
中國(guó)反傾銷(xiāo)的法律規(guī)定:反傾銷(xiāo)稅的納稅人是被控傾銷(xiāo)產(chǎn)品的()。
CFR
中國(guó)人民保險(xiǎn)公司所承保的海上貨物運(yùn)輸基本險(xiǎn)別中不包括()。
在征收關(guān)稅的方法中,征稅手續(xù)最為簡(jiǎn)單的是()。
什么是非關(guān)稅措施?我國(guó)目前實(shí)行的非關(guān)稅措施主要有哪些?
調(diào)整提單法律關(guān)系的國(guó)際公約是()
根據(jù)中國(guó)現(xiàn)行對(duì)外貿(mào)易法律、法規(guī),不能取得對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)權(quán)的是()。