您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
機(jī)床的侍服系統(tǒng)
簡(jiǎn)單成形運(yùn)動(dòng)
A.代數(shù)值
B.算術(shù)值
C.均方根值
D.邏輯值
A.雙軸滑移齒輪式
B.三軸滑移齒輪式
C.塔輪式
D.交換齒輪式
A.進(jìn)給穩(wěn)定性
B.送給量的可調(diào)性
C.轉(zhuǎn)換精度
D.以上三項(xiàng)之和
最新試題
機(jī)床按照加工方式及其用途不同共分為十二大類。
CA6140普通車床主軸正反轉(zhuǎn)采用（）換向機(jī)構(gòu)車左右旋螺紋采用（）換向機(jī)構(gòu)，刀架縱向左右移動(dòng)采用（）換向機(jī)構(gòu)。
主軸轉(zhuǎn)速分布圖能表達(dá)傳動(dòng)路線、傳動(dòng)比、傳動(dòng)件布置的位置以及主軸變速范圍。
轉(zhuǎn)塔式六角車床不具有（）部件。
組合機(jī)床是由多數(shù)通用部件和少數(shù)專用部件組成的高效專用機(jī)床。
欲在CA6140型車床上車削L=10mm的公制螺紋，試指出能夠加工這一螺紋的傳動(dòng)路線有哪幾條？
CA6140中的40表示床身最大回轉(zhuǎn)直徑為400mm。
直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌的幾何精度通常包括以下三項(xiàng)：導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的（）導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的（）和兩導(dǎo)軌間的（）。
根據(jù)誤差傳遞規(guī)律，內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈應(yīng)采用（）傳動(dòng)，以縮小中間傳動(dòng)副的傳動(dòng)誤差。
臥式車床進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)中，為何既有光杠又有絲杠來(lái)實(shí)現(xiàn)刀架的直線運(yùn)動(dòng)？ 可否單獨(dú)設(shè)置絲杠或光杠？為什么？