A、F.I.O.
B、F.I.O.S.T.
C、F.I.L.O.
D、Liner Terms
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A.風(fēng)險(xiǎn)的劃分
B.理貨費(fèi)用的分擔(dān)
C.裝貨費(fèi)用的分擔(dān)
D.卸貨費(fèi)用的分擔(dān)
A.價(jià)格條件；裝卸費(fèi)用條款
B.運(yùn)輸條件；運(yùn)輸費(fèi)用條款
C.結(jié)匯條件；運(yùn)費(fèi)收取條款
D.貨物產(chǎn)地條件；裝貨港條款
A．Ⅰ；Ⅱ；Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ；Ⅲ；Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
A.買方負(fù)擔(dān)運(yùn)費(fèi)
B.買方負(fù)擔(dān)卸船費(fèi)用
C.賣方辦理貨物出口手續(xù)
D.賣方負(fù)擔(dān)裝船的有關(guān)費(fèi)用
A.裝船費(fèi)用
B.卸船費(fèi)用
C.責(zé)任
D.風(fēng)險(xiǎn)
A.辦理貨物出口手續(xù)并負(fù)擔(dān)所需費(fèi)用
B.承擔(dān)貨物在裝貨港越過船舷之后的一切風(fēng)險(xiǎn)
C.辦理貨物進(jìn)口手續(xù)并負(fù)擔(dān)所需費(fèi)用
D.負(fù)擔(dān)貨物在裝貨港越過船舷之后的一切費(fèi)用
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
A.按貿(mào)易合同中的規(guī)定將貨物交至船邊并通知買方
B.承擔(dān)貨物在裝貨港越過船舷之后的風(fēng)險(xiǎn)
C.負(fù)擔(dān)貨物在裝貨港越過船舷之后的一切費(fèi)用
D.提供通常的運(yùn)輸單證并負(fù)擔(dān)所需費(fèi)用
A.提供符合買賣合同規(guī)定的貨物
B.辦理貨物出口手續(xù)并負(fù)擔(dān)所需費(fèi)用
C.辦理貨物進(jìn)口手續(xù)并負(fù)擔(dān)費(fèi)用
D.承擔(dān)貨物在裝貨港越過船舷之前的一切風(fēng)險(xiǎn)
A.裝貨港交給承運(yùn)人
B.裝貨港越過船舷
C.卸貨港交給收貨人
D.卸貨港越過船舷
最新試題
在CIFLiner Terms貿(mào)易術(shù)語條件下，（）負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)。
以下關(guān)于信用證的裝運(yùn)期限，表述有誤的是（）。
在CFR貿(mào)易術(shù)語條件下，買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分是以（）為界。
如果貿(mào)易合同中的貿(mào)易術(shù)語為FOB.S.或FOB.S.T.，買方在簽訂航次租船合同時(shí)不應(yīng)選擇（）裝卸費(fèi)用條款。
為了使買方在貿(mào)易合同和海上貨物運(yùn)輸合同中的權(quán)利、義務(wù)一致，必須保證貿(mào)易合同中的（）與海上貨物運(yùn)輸合同中的（）相銜接。
在FOB貿(mào)易術(shù)語條件下，一般容易發(fā)生的爭(zhēng)議是（）。
國際貿(mào)易術(shù)語FCA是指賣方只要將貨物在指定的地點(diǎn)交給（），并辦理了貨物出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨義務(wù)。
我國通常將（）稱之為“到岸價(jià)格”或“保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)在內(nèi)價(jià)格”。
通常，在信用證支付條件下，開證行接受開證申請(qǐng)人的申請(qǐng)，開出信用證寄交出口地的（）。
信用證中的裝運(yùn)條款主要是用來規(guī)定（）。Ⅰ．貨物的裝運(yùn)期限；Ⅱ．貨物的裝運(yùn)港和目的港的名稱；Ⅲ．是否允許將貨物分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船；Ⅳ．是否允許在貨物運(yùn)輸期間將貨物轉(zhuǎn)售。