A、市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)稅化
C、出口補(bǔ)貼列明化
B、國(guó)內(nèi)支持弱化
D、關(guān)稅減讓迅速化
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A、多邊化、無(wú)條件、有例外
B、多邊化、有條件、無(wú)例外
C、雙邊化、無(wú)條件、有例外
D、雙邊化、無(wú)條件、無(wú)例外
A、《1994年關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定》
C、《建立世界貿(mào)易組織協(xié)議》
B、《關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定臨時(shí)適用議定書》
D、《貿(mào)易政策審查機(jī)制》
A.關(guān)貿(mào)總協(xié)定
B.服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定
C.知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)定
D.國(guó)際支付協(xié)定
A、臨時(shí)反傾銷措施
B、價(jià)格承諾
C、反傾銷稅
D、數(shù)量限制
A、4年
B、5年
C、8年
D、10年
A、與貿(mào)易有關(guān)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)
C、對(duì)外貿(mào)易秩序
B、對(duì)外貿(mào)易救濟(jì)
D、對(duì)外貿(mào)易調(diào)查
A、銀行可以發(fā)票和信用證不符為由拒絕收單付款
B、甲公司所交貨物品級(jí)比合同規(guī)定的高，甲公司不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任
C、銀行不應(yīng)拒絕收單付款
D、本案信用證的受益人為中國(guó)甲公司
中國(guó)甲公司與法國(guó)乙公司訂立一份從中國(guó)出口300公噸凍品的合同，規(guī)定1998年4月至9月每月平均交貨50公噸，即期信用證支付，信用證規(guī)定貨物裝運(yùn)當(dāng)天由出口口岸商品檢驗(yàn)局出具船邊測(cè)溫證書作為議付不可缺少的單據(jù)之一。
4月至6月交貨正常，并順利結(jié)匯。7月份因船期延誤，拖至8月5日才實(shí)際裝船，在托運(yùn)人出具保函的情況下，承運(yùn)人簽發(fā)了裝船日期為7月31日的提單，但送銀行議付的商檢證書填寫的船邊測(cè)溫日期為8月5日。關(guān)于本案，請(qǐng)回答下列問(wèn)題。
A、本案承運(yùn)人無(wú)權(quán)依據(jù)保函拒絕對(duì)收貨人承擔(dān)賠償責(zé)任
B、本案承運(yùn)人有權(quán)依據(jù)保函拒絕對(duì)收貨人承擔(dān)賠償責(zé)任
C、本案中為換取倒簽提單的保函在中國(guó)甲公司和承運(yùn)人之間為有效
D、本案中為換取倒簽提單的保函在中國(guó)甲公司和承運(yùn)人之間為無(wú)效
中國(guó)甲公司與法國(guó)乙公司訂立一份從中國(guó)出口300公噸凍品的合同，規(guī)定1998年4月至9月每月平均交貨50公噸，即期信用證支付，信用證規(guī)定貨物裝運(yùn)當(dāng)天由出口口岸商品檢驗(yàn)局出具船邊測(cè)溫證書作為議付不可缺少的單據(jù)之一。
4月至6月交貨正常，并順利結(jié)匯。7月份因船期延誤，拖至8月5日才實(shí)際裝船，在托運(yùn)人出具保函的情況下，承運(yùn)人簽發(fā)了裝船日期為7月31日的提單，但送銀行議付的商檢證書填寫的船邊測(cè)溫日期為8月5日。關(guān)于本案，請(qǐng)回答下列問(wèn)題。
A、銀行應(yīng)當(dāng)付款，因?yàn)閱巫C一致
B、銀行不應(yīng)付款，因?yàn)閱螁尾灰恢?br />
C、銀行不應(yīng)付款，因?yàn)橘u方的提單是倒簽提單，其行為構(gòu)成信用證欺詐
D、銀行應(yīng)當(dāng)付款，因?yàn)槠渲挥辛x務(wù)對(duì)單據(jù)的表面進(jìn)行審查，對(duì)提單所載內(nèi)容的真實(shí)性不負(fù)責(zé)任
A、銀行不能拒付，因?yàn)樾庞米C的裝船期限已經(jīng)延至2月15日，實(shí)際裝船日與之相符
B、銀行有權(quán)拒付，因?yàn)閱巫C不符，買賣雙方修改買賣合同并未通知銀行
C、對(duì)信用證的修改只要買賣雙方同意即可
D、本案信用證的受益人為A公司
最新試題
根據(jù)中國(guó)現(xiàn)行對(duì)外貿(mào)易法律、法規(guī)，不能取得對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)權(quán)的是（）。
在WTO原則體系中，構(gòu)成多邊貿(mào)易規(guī)則基石及多邊貿(mào)易體制賴以生存的法律基礎(chǔ)的是（）。
中國(guó)已經(jīng)加入的有關(guān)國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)膰?guó)際公約有（）。
與《海牙規(guī)則》相比，《漢堡規(guī)則》關(guān)于承運(yùn)人責(zé)任有哪些新規(guī)定？
在征收關(guān)稅的方法中，征稅手續(xù)最為簡(jiǎn)單的是（）。
首次納入烏拉圭回合談判達(dá)成的《建立世界貿(mào)易組織協(xié)議》附件1A多邊貨物貿(mào)易規(guī)則管轄范圍的是（）。
世界貿(mào)易組織的爭(zhēng)端解決機(jī)制所包含的貿(mào)易爭(zhēng)端的解決方法除了協(xié)商、斡旋、調(diào)解、調(diào)停外，還包括（）。
法國(guó)賣方向中國(guó)買方出售了一套壓汁機(jī)，設(shè)備安裝調(diào)試后發(fā)現(xiàn)機(jī)器生產(chǎn)能力比合同規(guī)定的低5%，中國(guó)買方可獲得的違約救濟(jì)是（）。
目前美國(guó)反傾銷調(diào)查中負(fù)責(zé)認(rèn)定外國(guó)產(chǎn)品是否對(duì)美國(guó)相關(guān)工業(yè)造成損害的機(jī)構(gòu)是（）。
中國(guó)人民保險(xiǎn)公司所承保的海上貨物運(yùn)輸基本險(xiǎn)別中不包括（）。