A.甲公司應(yīng)對(duì)雷擊造成的貨損承擔(dān)賠償責(zé)任，因損失在其責(zé)任期間發(fā)生
B.甲公司可限制因無正本提單交貨的賠償責(zé)任
C.丙公司不能要求甲公司和乙公司承擔(dān)連帶賠償責(zé)任
D.甲公司應(yīng)以價(jià)值加運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)賠償因無正本提單交貨造成的損失
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A.對(duì)所有受潮變壞的500包食品，承運(yùn)人都應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任
B.對(duì)因雨淋而受潮的300包食品，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任
C.對(duì)因排水管道破裂而受潮的200包食品，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)賠償
D.對(duì)受潮變壞的500包食品，承運(yùn)人都無須賠償
A.海運(yùn)單不具有證明海上運(yùn)輸合同存在的作用
B.第三方以非法的方式取得海運(yùn)單時(shí)無權(quán)提取貨物
C.海運(yùn)單具有物權(quán)憑證的特征，收貨人憑海運(yùn)單提取貨物
D.海運(yùn)單是一種可流通的書面運(yùn)輸單證
A.丙公司與丁公司就貨款支付達(dá)成協(xié)議，則不能再要求乙航運(yùn)公司承擔(dān)民事賠償責(zé)任
B.乙航運(yùn)公司因無正本提單交貨造成正本提單持有人損失的應(yīng)依貨物成本賠償
C.正本提單持有人可要求乙航運(yùn)公司與丁公司承擔(dān)連帶賠償責(zé)任
D.無正本提單交付貨物的訴訟時(shí)效為1年，自提貨人提貨時(shí)起算
A.在甲公司提貨前，貨物已被同樣持有正本提單的某公司提走
B.乙公司按照提單托運(yùn)人的要求返還了貨物
C.法院依法裁定拍賣承運(yùn)人留置的貨物
D.貨物超過法定期限無人向某國(guó)海關(guān)申報(bào)，被海關(guān)提取并變賣
最新試題
中國(guó)甲公司與德國(guó)乙公司訂立了進(jìn)口一批機(jī)器的合同，并向保險(xiǎn)公司投保了一切險(xiǎn)。由韓國(guó)某航運(yùn)公司所屬的"明浩"號(hào)運(yùn)輸。運(yùn)輸途中由于"明浩"號(hào)的過失在公海與一巴拿馬籍貨輪相碰，導(dǎo)致甲公司的機(jī)器受損。關(guān)于本案，依《海牙規(guī)則》的規(guī)定，下列選項(xiàng)中哪些是正確的？（）
中國(guó)甲公司向荷蘭乙公司出口一批中國(guó)大米，雙方簽訂CIF合同。在約定的裝船日期，甲公司將符合合同要求的大米裝船并及時(shí)投保了水漬險(xiǎn)，但在海上航行途中由于海浪過大，大米被海水浸泡，質(zhì)量降低。依2010年《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》，關(guān)于這批貨物損失，下列哪項(xiàng)是正確的？（）
中國(guó)某航運(yùn)公司承運(yùn)一批從中國(guó)出口至加拿大的工藝制品，貨物運(yùn)抵目的港后，發(fā)現(xiàn)有部分發(fā)生碎損。該批貨物受損的原因可能有以下幾種，依《海牙規(guī)則》，其中應(yīng)由承運(yùn)人承擔(dān)責(zé)任的情況是哪幾項(xiàng)？（）
一批投保了一切險(xiǎn)的貨物在海上運(yùn)輸中發(fā)生了損失，在這種情況下，哪些事故原因保險(xiǎn)公司不必承擔(dān)賠償責(zé)任？（）
中國(guó)甲公司與某國(guó)乙公司簽訂茶葉出口合同，并投保水漬險(xiǎn)，議定由丙公司"天然"號(hào)貨輪承運(yùn)。下列哪一選項(xiàng)屬于保險(xiǎn)公司應(yīng)賠償范圍？（）
甲國(guó)A公司（買方）與乙國(guó)B公司（賣方）簽訂一進(jìn)口茶葉合同，價(jià)格條件為CFR，裝運(yùn)港的檢驗(yàn)證書作為議付貨款的依據(jù)，但約定買方在目的港有復(fù)驗(yàn)權(quán)。貨物在裝運(yùn)港檢驗(yàn)合格后交由C公司運(yùn)輸。由于乙國(guó)當(dāng)時(shí)發(fā)生疫情，船舶到達(dá)甲國(guó)目的港外時(shí)，甲國(guó)有關(guān)當(dāng)局對(duì)船舶進(jìn)行了熏蒸消毒，該工作進(jìn)行了數(shù)天。之后，A公司在目的港復(fù)驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)該批茶葉已串味以致無法銷售。依據(jù)《海牙規(guī)則》及有關(guān)國(guó)際公約，下列哪一選項(xiàng)是正確的？（）
海運(yùn)單是隨著集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，特別是航程較短運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展產(chǎn)生出來的一種運(yùn)輸單證。關(guān)于海運(yùn)單，下列哪一選項(xiàng)是正確的？（）
在國(guó)際貨物運(yùn)輸中，常會(huì)涉及各種運(yùn)輸單證，依相關(guān)法律，下列涉及各類運(yùn)輸單證的選項(xiàng)哪項(xiàng)是不正確的？（）
一公司向美國(guó)出口一批貨物，CIF價(jià)格條件，由海納公司承運(yùn)，適用《海牙規(guī)則》。運(yùn)輸途中，船舶發(fā)生碰撞事故，部分貨物毀損。為了修理船舶以便繼續(xù)航行，該船到臨近的港口進(jìn)行了修理并裝卸貨物。繼續(xù)航行后，船艙因雷擊起火，燒毀了部分貨物。貨物延遲到達(dá)目的港，經(jīng)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)部分完全到港的貨物與買賣合同規(guī)定的規(guī)格不符。下列說法正確的是哪項(xiàng)？（）
中國(guó)甲公司與新加坡乙公司簽訂了一份從中國(guó)出口一批瓷器的合同，采用CFR貿(mào)易術(shù)語，甲公司按期在裝運(yùn)港裝船，但忘記向買方發(fā)出裝船通知。此時(shí)，貨物在運(yùn)輸途中因海上風(fēng)險(xiǎn)而損毀，買方來函稱未辦理貨物保險(xiǎn)，因此向甲公司提出索賠。依2000年《貿(mào)易術(shù)語解釋通則》及相關(guān)國(guó)際公約，下列說法正確的是哪幾項(xiàng)？（）