A.在甲公司提貨前，貨物已被同樣持有正本提單的某公司提走
B.乙公司按照提單托運(yùn)人的要求返還了貨物
C.法院依法裁定拍賣承運(yùn)人留置的貨物
D.貨物超過法定期限無人向某國海關(guān)申報，被海關(guān)提取并變賣
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A.本案應(yīng)由日本乙公司辦理投保
B.保險公司不應(yīng)對甲船因自然災(zāi)害造成的貨物的部分損失予以賠償
C.保險公司應(yīng)對乙船因意外事故造成的貨物損失予以賠償
D.保險公司不應(yīng)對乙船的貨物損失賠償，因為在平安險下，貨物因意外事故造成的部分損失保險公司是不賠的
A.貨物碎損是因為承運(yùn)人野蠻裝載，未盡適當(dāng)和謹(jǐn)慎的管貨義務(wù)
B.貨物碎損是因為船員駕駛船舶不當(dāng)，與其他船舶相撞致使貨物受損
C.貨物碎損是因為船舶不適航，雖采取了適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)措施仍受損
D.貨物碎損是因為該批貨物本身質(zhì)量問題所致
A.用于海上貨物運(yùn)輸?shù)奶釂问浅羞\(yùn)人與托運(yùn)人之間海上貨物運(yùn)輸合同的證明
B.海運(yùn)單及航空運(yùn)單均具有流通的作用
C.多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)應(yīng)是該單據(jù)所載貨物由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人接管的初步證據(jù)
D.當(dāng)托運(yùn)人要求承運(yùn)人代辦保險時，航空運(yùn)單則可以用來作為保險證書
A.甲公司應(yīng)承擔(dān)因其過失引起碰撞導(dǎo)致機(jī)器的損壞
B.甲公司應(yīng)向保險公司提出索賠
C.甲公司應(yīng)向德國乙公司提出索賠
D.韓國某航運(yùn)公司對因碰撞導(dǎo)致的巴拿馬籍船舶的損失應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任，但對本船承運(yùn)的機(jī)器免責(zé)
A.對所有受潮變壞的500包食品，承運(yùn)人都應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任
B.對因雨淋而受潮的300包食品，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任
C.對因排水管道破裂而受潮的200包食品，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)賠償
D.對受潮變壞的500包食品，承運(yùn)人都無須賠償
A.甲公司依CFR術(shù)語沒有安排投保的義務(wù)
B.貨物的損失應(yīng)由其向保險公司索賠
C.甲公司可以拒絕乙公司的索賠，因為風(fēng)險已轉(zhuǎn)移至乙公司
D.甲公司應(yīng)對貨損負(fù)責(zé)，因其沒有及時向買方發(fā)出裝船通知，導(dǎo)致乙公司未辦理保險
A.在甲公司提貨前，貨物已被同樣持有正本提單的某公司提走
B.乙公司按照提單托運(yùn)人的要求返還了貨物
C.法院依法裁定拍賣承運(yùn)人留置的貨物
D.貨物超過法定期限無人向某國海關(guān)申報，被海關(guān)提取并變賣
A.運(yùn)輸中因茶葉串味等外來原因造成貨損
B.運(yùn)輸中因"天然"號過失與另一輪船相撞造成貨損
C.戰(zhàn)爭風(fēng)險造成的損失
D.提貨不著造成的損失
A.甲公司應(yīng)對雷擊造成的貨損承擔(dān)賠償責(zé)任，因損失在其責(zé)任期間發(fā)生
B.甲公司可限制因無正本提單交貨的賠償責(zé)任
C.丙公司不能要求甲公司和乙公司承擔(dān)連帶賠償責(zé)任
D.甲公司應(yīng)以價值加運(yùn)費(fèi)和保險費(fèi)賠償因無正本提單交貨造成的損失
A.提單正面載明了收貨人的名稱
B.提單在轉(zhuǎn)讓時不需要背書，只要將提單交給受讓人即可
C.提單正面載明"持有人"的字樣
D.提單中的收貨人一欄沒有具體的收貨人名稱，而是載明"憑指示"的字樣
最新試題
中國收貨人甲公司從國外購貨，取得的提單上載明"憑指示"的字樣，承運(yùn)人為中國乙公司。當(dāng)甲公司憑正本提單到港口提貨時，被乙公司告知貨物已不在其手中。后甲公司在中國法院對乙公司提起索賠訴訟。乙公司在下列哪種情形下不可免除交貨責(zé)任？（）
在國際海上貨物運(yùn)輸中如承運(yùn)人簽發(fā)的是指示提單，下列關(guān)于該提單的表述中哪項是正確的？（）
中國甲公司與新加坡乙公司簽訂了一份從中國出口一批瓷器的合同，采用CFR貿(mào)易術(shù)語，甲公司按期在裝運(yùn)港裝船，但忘記向買方發(fā)出裝船通知。此時，貨物在運(yùn)輸途中因海上風(fēng)險而損毀，買方來函稱未辦理貨物保險，因此向甲公司提出索賠。依2000年《貿(mào)易術(shù)語解釋通則》及相關(guān)國際公約，下列說法正確的是哪幾項？（）
一批貨物從韓國運(yùn)往中國某港口，由于近港運(yùn)輸，貨物早于提單到達(dá)目的港，甲公司稱自己為收貨人，并用副本提單加保函提取了貨物。幾天后，付款并取得正本提單的乙公司前來提貨，但承運(yùn)人由于已將貨物交給了甲公司，無法向乙公司履行交貨義務(wù)。依相關(guān)司法解釋，下列哪些選項是正確的？（）
一批貨物由甲公司運(yùn)往中國天津港，運(yùn)輸合同適用《海牙規(guī)則》。運(yùn)輸途中因雷擊燒毀部分貨物，其余貨物在目的港被乙公司以副本提單加保函提走。丙公司為該批貨物正本提單持有人。根據(jù)《海牙規(guī)則》和我國相關(guān)法律規(guī)定，下列哪些選項是正確的？（）
甲國A公司（買方）與乙國B公司（賣方）簽訂一進(jìn)口茶葉合同，價格條件為CFR，裝運(yùn)港的檢驗證書作為議付貨款的依據(jù)，但約定買方在目的港有復(fù)驗權(quán)。貨物在裝運(yùn)港檢驗合格后交由C公司運(yùn)輸。由于乙國當(dāng)時發(fā)生疫情，船舶到達(dá)甲國目的港外時，甲國有關(guān)當(dāng)局對船舶進(jìn)行了熏蒸消毒，該工作進(jìn)行了數(shù)天。之后，A公司在目的港復(fù)驗時發(fā)現(xiàn)該批茶葉已串味以致無法銷售。依據(jù)《海牙規(guī)則》及有關(guān)國際公約，下列哪一選項是正確的？（）
甲國A公司與乙國B公司簽訂了購買1000包食品的合同，由B公司負(fù)責(zé)安排運(yùn)輸。B公司與承運(yùn)人C簽訂了運(yùn)輸合同（運(yùn)輸合同受《海牙規(guī)則》調(diào)整）。船舶抵達(dá)目的港卸貨后，A公司發(fā)現(xiàn)這1000包食品中，有500包食品受潮變壞，其余500包符合合同要求。經(jīng)查在承運(yùn)人的貨輪航行過程中，某船員在雨天為查看貨物狀況進(jìn)入貨艙，但是卻忘記將艙口的氈布重新蓋上，結(jié)果雨水進(jìn)入艙內(nèi)，300包食品受損。另外200包的受潮原因是，航行中由于遭遇惡劣天氣，船甲板積滿水，船員為排水而用鐵棒疏通排水管道，但不慎將排水管道沖破，水順著破洞流入船艙，貨物濕損。關(guān)于本案，下列選項中正確的是哪項？（）
一批投保了一切險的貨物在海上運(yùn)輸中發(fā)生了損失，在這種情況下，哪些事故原因保險公司不必承擔(dān)賠償責(zé)任？（）
在國際貨物運(yùn)輸中，常會涉及各種運(yùn)輸單證，依相關(guān)法律，下列涉及各類運(yùn)輸單證的選項哪項是不正確的？（）
中國甲公司與日本乙公司訂立了一項貨物出口合同，價格術(shù)語為CFR，投保了平安險，分兩只船裝運(yùn)，一起運(yùn)往日本福岡。由于航行過程中遇暴風(fēng)雨的襲擊，甲船的貨物因船身傾覆進(jìn)水而發(fā)生部分損失，而乙船則與另一艘船相撞，船上的貨物也發(fā)生了部分損失。對于上述損失，下列說法正確的有哪些？（）