A.對(duì)卸貨中落海的貨物損失，保險(xiǎn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任
B.對(duì)船長(zhǎng)駕船過(guò)失導(dǎo)致的貨物損失，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任
C.對(duì)運(yùn)輸延遲造成的損失，保險(xiǎn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任
D.對(duì)船長(zhǎng)駕船過(guò)失導(dǎo)致的貨物損失，保險(xiǎn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任
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A.承運(yùn)人未盡到管貨的責(zé)任，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)貨損責(zé)任
B.中國(guó)公司應(yīng)承擔(dān)貨損責(zé)任，因?yàn)槠鋵?duì)貨物損失有過(guò)失
C.乙公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)貨損責(zé)任，因?yàn)榇竺咨虣z合格，并且風(fēng)險(xiǎn)從貨物在裝運(yùn)港裝上船之時(shí)已發(fā)生轉(zhuǎn)移
D.承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)責(zé)任
A.船舶碰撞造成的貨損可以向海納公司索賠
B.碰撞后發(fā)生的修理費(fèi)用由船方和貨方共同分擔(dān)
C.與合同不符的部分貨物應(yīng)向海納公司提出索賠
D.火災(zāi)造成的貨物損失應(yīng)當(dāng)由海納公司承擔(dān)
A.提單正面載明了收貨人的名稱(chēng)
B.提單在轉(zhuǎn)讓時(shí)不需要背書(shū)，只要將提單交給受讓人即可
C.提單正面載明"持有人"的字樣
D.提單中的收貨人一欄沒(méi)有具體的收貨人名稱(chēng)，而是載明"憑指示"的字樣
A.甲公司應(yīng)承擔(dān)損失
B.乙公司應(yīng)承擔(dān)損失
C.承運(yùn)人應(yīng)對(duì)海浪過(guò)大造成的損失承擔(dān)責(zé)任
D.保險(xiǎn)公司要承擔(dān)賠償責(zé)任
A.用于海上貨物運(yùn)輸?shù)奶釂问浅羞\(yùn)人與托運(yùn)人之間海上貨物運(yùn)輸合同的證明
B.海運(yùn)單及航空運(yùn)單均具有流通的作用
C.多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)應(yīng)是該單據(jù)所載貨物由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人接管的初步證據(jù)
D.當(dāng)托運(yùn)人要求承運(yùn)人代辦保險(xiǎn)時(shí)，航空運(yùn)單則可以用來(lái)作為保險(xiǎn)證書(shū)
A.A公司應(yīng)向B公司提出索賠，因?yàn)槠涮峁┑呢浳锱c合同不符
B.A公司應(yīng)向C公司提出索賠，因?yàn)槠錄](méi)有盡到保管貨物的責(zé)任
C.C公司可以免責(zé)
D.A公司應(yīng)向B公司提出索賠，因?yàn)槠錄](méi)有履行適當(dāng)安排保險(xiǎn)的義務(wù)
A.運(yùn)輸中因茶葉串味等外來(lái)原因造成貨損
B.運(yùn)輸中因"天然"號(hào)過(guò)失與另一輪船相撞造成貨損
C.戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)造成的損失
D.提貨不著造成的損失
A.甲公司應(yīng)對(duì)雷擊造成的貨損承擔(dān)賠償責(zé)任，因損失在其責(zé)任期間發(fā)生
B.甲公司可限制因無(wú)正本提單交貨的賠償責(zé)任
C.丙公司不能要求甲公司和乙公司承擔(dān)連帶賠償責(zé)任
D.甲公司應(yīng)以?xún)r(jià)值加運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)賠償因無(wú)正本提單交貨造成的損失
A.對(duì)所有受潮變壞的500包食品，承運(yùn)人都應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任
B.對(duì)因雨淋而受潮的300包食品，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任
C.對(duì)因排水管道破裂而受潮的200包食品，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)賠償
D.對(duì)受潮變壞的500包食品，承運(yùn)人都無(wú)須賠償
A.海運(yùn)單不具有證明海上運(yùn)輸合同存在的作用
B.第三方以非法的方式取得海運(yùn)單時(shí)無(wú)權(quán)提取貨物
C.海運(yùn)單具有物權(quán)憑證的特征，收貨人憑海運(yùn)單提取貨物
D.海運(yùn)單是一種可流通的書(shū)面運(yùn)輸單證
最新試題
中國(guó)甲公司向荷蘭乙公司出口一批中國(guó)大米，雙方簽訂CIF合同。在約定的裝船日期，甲公司將符合合同要求的大米裝船并及時(shí)投保了水漬險(xiǎn)，但在海上航行途中由于海浪過(guò)大，大米被海水浸泡，質(zhì)量降低。依2010年《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》，關(guān)于這批貨物損失，下列哪項(xiàng)是正確的？（）
意大利乙公司向中國(guó)甲公司購(gòu)買(mǎi)大米，雙方約定CIF價(jià)格條件，經(jīng)中國(guó)商品檢驗(yàn)局檢驗(yàn)，該批貨物達(dá)到合同所規(guī)定的品質(zhì)，由中國(guó)"星云"輪負(fù)責(zé)運(yùn)輸。但當(dāng)貨物到達(dá)目的港時(shí)，發(fā)現(xiàn)大米生蟲(chóng)，致使該批貨物失去商銷(xiāo)性。乙公司對(duì)該批大米再次進(jìn)行檢驗(yàn)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)該批大米本身沒(méi)有問(wèn)題，是中國(guó)公司提供的裝大米的袋子含有蟲(chóng)卵。依《海牙規(guī)則》及《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》，關(guān)于本案正確的說(shuō)法是哪項(xiàng)？（）
在國(guó)際海上貨物運(yùn)輸中如承運(yùn)人簽發(fā)的是指示提單，下列關(guān)于該提單的表述中哪項(xiàng)是正確的？（）
某國(guó)遠(yuǎn)洋貨輪"亞歷山大"號(hào)滿(mǎn)載貨物從S港起航，途中遇颶風(fēng)，貨輪觸礁貨物損失慘重。貨主向其投保的保險(xiǎn)公司發(fā)出委付通知。在此情況下，依《海商法》的有關(guān)規(guī)定，該保險(xiǎn)公司可以選擇的處理方法是：（）
中國(guó)甲公司與瑞士乙公司簽訂了茶葉買(mǎi)賣(mài)合同，條件為CFR青島，買(mǎi)方甲公司投保了一切險(xiǎn)，裝船完畢后，承運(yùn)人丙公司簽發(fā)了清潔提單，甲公司收到貨物后，發(fā)現(xiàn)貨物串味，經(jīng)鑒定串味是由于丙公司將茶葉與香料混放引起的。依《海商法》及我國(guó)《海事訴訟特別程序法》的規(guī)定，下列說(shuō)法正確的是哪幾項(xiàng)？（）
中國(guó)甲公司與德國(guó)乙公司于2011年4月簽訂了購(gòu)買(mǎi)一批食品的合同，合同采用CFR術(shù)語(yǔ)，由某航運(yùn)公司的"大洋"輪承運(yùn)，將該批貨物從馬塞運(yùn)往中國(guó)青島，甲公司向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司投保了水漬險(xiǎn)。"大洋"輪在運(yùn)輸途中遇小雨，因貨艙艙蓋不嚴(yán)而使部分貨物濕損。請(qǐng)問(wèn)依2010《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》及中國(guó)《海商法》，下列選項(xiàng)中哪些是正確的？（）
甲國(guó)A公司（買(mǎi)方）與乙國(guó)B公司（賣(mài)方）簽訂一進(jìn)口茶葉合同，價(jià)格條件為CFR，裝運(yùn)港的檢驗(yàn)證書(shū)作為議付貨款的依據(jù)，但約定買(mǎi)方在目的港有復(fù)驗(yàn)權(quán)。貨物在裝運(yùn)港檢驗(yàn)合格后交由C公司運(yùn)輸。由于乙國(guó)當(dāng)時(shí)發(fā)生疫情，船舶到達(dá)甲國(guó)目的港外時(shí)，甲國(guó)有關(guān)當(dāng)局對(duì)船舶進(jìn)行了熏蒸消毒，該工作進(jìn)行了數(shù)天。之后，A公司在目的港復(fù)驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)該批茶葉已串味以致無(wú)法銷(xiāo)售。依據(jù)《海牙規(guī)則》及有關(guān)國(guó)際公約，下列哪一選項(xiàng)是正確的？（）
海運(yùn)單是隨著集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，特別是航程較短運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展產(chǎn)生出來(lái)的一種運(yùn)輸單證。關(guān)于海運(yùn)單，下列哪一選項(xiàng)是正確的？（）
關(guān)于海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)，下列哪些選項(xiàng)是正確的？（）
下列有關(guān)委付和代位求償?shù)谋硎觯_的是哪幾項(xiàng)？（）