多項(xiàng)選擇題保賠保險(xiǎn)承保的是（）

A、合同責(zé)任
B、人身傷亡責(zé)任
C、污染責(zé)任
D、船舶保險(xiǎn)不保的責(zé)任
E、法律責(zé)任


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1.多項(xiàng)選擇題我國《海商法》船舶保險(xiǎn)中承保的船舶有（）

A、海上鉆井平臺
B、軍艦
C、公務(wù)船
D、貨船
E、科學(xué)考察船

2.單項(xiàng)選擇題在保險(xiǎn)人所承保的海上風(fēng)險(xiǎn)中，擱淺、觸礁屬于（）

A、自然災(zāi)害
B、意外事故
C、一般外來風(fēng)險(xiǎn)
D、特殊外來風(fēng)險(xiǎn)

3.單項(xiàng)選擇題大宇號海輪在海上航行中與他船相撞，大宇號船承擔(dān)100%的過失責(zé)任，已知大宇號船投保了船舶一切險(xiǎn)，以下?lián)p失是承保大宇號船的保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)的是（）

A、大宇號海輪船本身的損失
B、大宇號海輪船上的人員傷亡
C、被撞船舶的船期損失
D、因碰撞引起的清除障礙物費(fèi)用

4.單項(xiàng)選擇題協(xié)會海運(yùn)貨物罷工險(xiǎn)的保險(xiǎn)期間采取的原則是（）

A、“水上保險(xiǎn)”
B、“倉至倉”
C、“門到門”
D、“港到港”

6.單項(xiàng)選擇題海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中不負(fù)賠償責(zé)任的損失是（）

A、運(yùn)輸工具沉沒造成的損失
B、共同海損的犧牲
C、提貨不著所引起的損失
D、發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失

9.單項(xiàng)選擇題關(guān)于提單中承運(yùn)人的責(zé)任制問題，《海牙規(guī)則》實(shí)行的是（）

A、嚴(yán)格責(zé)任
B、不完全過失責(zé)任
C、完全過失責(zé)任
D、過失責(zé)任

最新試題

不潔提單

題型：名詞解釋

對我國的出口企業(yè)來說，在貿(mào)易合同中未具體規(guī)定投保險(xiǎn)別的情況下，賣方按照《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》按以下（）險(xiǎn)別投保

題型：單項(xiàng)選擇題

海難包括（）

題型：單項(xiàng)選擇題

提單收貨人一欄內(nèi)填寫了“Order”字樣的提單稱為（）

題型：單項(xiàng)選擇題

進(jìn)口散裝橄欖油1000噸，保險(xiǎn)金額為500萬美元，到港后短少20噸。（1）試計(jì)算保險(xiǎn)賠款；（2）若保單中規(guī)定有0.5%的絕對免賠率，保險(xiǎn)賠款應(yīng)是多少？

題型：問答題

下列說法正確的是（）

題型：單項(xiàng)選擇題

某公司與荷蘭進(jìn)口商簽訂一份皮手套合同，價(jià)格條件為CIF鹿特丹，向中國某保險(xiǎn)公司投保一切險(xiǎn)。手套用牛皮紙包裝后裝入紙箱，再裝入20英尺集裝箱，貨到鹿特丹后，檢驗(yàn)結(jié)果表明：全部貨物濕、霉、玷污、變色，損失達(dá)10萬美元。據(jù)分析，該批貨物經(jīng)過的出口地、進(jìn)口地及運(yùn)輸途中卻未遇異常氣候，運(yùn)輸也完全屬正常運(yùn)輸。試問：保險(xiǎn)公司對該批貨損是否負(fù)責(zé)賠償？為什么？

題型：問答題

大宇號海輪在海上航行中與他船相撞，大宇號船承擔(dān)100%的過失責(zé)任，已知大宇號船投保了船舶一切險(xiǎn)，以下?lián)p失是承保大宇號船的保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)的是（）

題型：單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《海牙規(guī)則》，承運(yùn)人對其所承運(yùn)貨物應(yīng)負(fù)的最低限度責(zé)任，一是提供適航船舶，另一項(xiàng)責(zé)任是（）

題型：單項(xiàng)選擇題

某貨物從天津新港駛往新加坡，在航行途中船舶貨艙起火，大火蔓延到機(jī)艙，船長為了船、貨的共同安全，決定采取緊急措施，往艙中灌水滅火，火雖然撲滅，但由于主機(jī)受損，無法繼續(xù)航行，于是船長決定雇傭拖輪將船拖回新港修理。檢修后重新駛往新加坡。事后調(diào)查，這次事件造成的損失有：①1000箱貨被火燒毀；②600箱貨由于灌水滅火受到損失；③主機(jī)和部分甲板被燒毀；④拖船費(fèi)用及額外增加的燃料和船長，船員工資。問：從損失性質(zhì)來看，上述損失各屬于什么海損？為什么？

題型：問答題