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A、串味險(xiǎn)
B、水漬險(xiǎn)加串味險(xiǎn)
C、平安險(xiǎn)加串味險(xiǎn)
D、一切險(xiǎn)加串味險(xiǎn)
E、一切險(xiǎn)
A、船舶的經(jīng)營(yíng)管理由出租人負(fù)責(zé)
B、船舶的經(jīng)營(yíng)管理由承租人負(fù)責(zé)
C、船舶出租人需保證船舶適航和船級(jí)
D、不規(guī)定船舶航線的裝卸港,只規(guī)定船舶航行區(qū)域
E、船舶出租人負(fù)擔(dān)船員的工資給養(yǎng)
A、因灌水滅火造成的貨物損失
B、雇用的拖船費(fèi)用
C、額外增加的船員工資
D、主機(jī)被火燒毀的損失
E、被火燒毀的損失
A、合同責(zé)任
B、人身傷亡責(zé)任
C、污染責(zé)任
D、船舶保險(xiǎn)不保的責(zé)任
E、法律責(zé)任
A、海上鉆井平臺(tái)
B、軍艦
C、公務(wù)船
D、貨船
E、科學(xué)考察船
A、自然災(zāi)害
B、意外事故
C、一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)
D、特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)
A、大宇號(hào)海輪船本身的損失
B、大宇號(hào)海輪船上的人員傷亡
C、被撞船舶的船期損失
D、因碰撞引起的清除障礙物費(fèi)用
最新試題
租船運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有哪些?
提單收貨人一欄內(nèi)填寫(xiě)了“Order”字樣的提單稱為()
ICC(A)的除外責(zé)任主要包括哪些內(nèi)容?
進(jìn)口散裝橄欖油1000噸,保險(xiǎn)金額為500萬(wàn)美元,到港后短少20噸。(1)試計(jì)算保險(xiǎn)賠款;(2)若保單中規(guī)定有0.5%的絕對(duì)免賠率,保險(xiǎn)賠款應(yīng)是多少?
某公司與荷蘭進(jìn)口商簽訂一份皮手套合同,價(jià)格條件為CIF鹿特丹,向中國(guó)某保險(xiǎn)公司投保一切險(xiǎn)。手套用牛皮紙包裝后裝入紙箱,再裝入20英尺集裝箱,貨到鹿特丹后,檢驗(yàn)結(jié)果表明:全部貨物濕、霉、玷污、變色,損失達(dá)10萬(wàn)美元。據(jù)分析,該批貨物經(jīng)過(guò)的出口地、進(jìn)口地及運(yùn)輸途中卻未遇異常氣候,運(yùn)輸也完全屬正常運(yùn)輸。試問(wèn):保險(xiǎn)公司對(duì)該批貨損是否負(fù)責(zé)賠償?為什么?
關(guān)于保賠保險(xiǎn),以下錯(cuò)誤的是()
一張“已裝船提單”,其簽發(fā)日期正確的是()
某貨物從天津新港駛往新加坡,在航行途中船舶貨艙起火,大火蔓延到機(jī)艙,船長(zhǎng)為了船、貨的共同安全,決定采取緊急措施,往艙中灌水滅火,火雖然撲滅,但由于主機(jī)受損,無(wú)法繼續(xù)航行,于是船長(zhǎng)決定雇傭拖輪將船拖回新港修理。檢修后重新駛往新加坡。事后調(diào)查,這次事件造成的損失有:①1000箱貨被火燒毀;②600箱貨由于灌水滅火受到損失;③主機(jī)和部分甲板被燒毀;④拖船費(fèi)用及額外增加的燃料和船長(zhǎng),船員工資。問(wèn):從損失性質(zhì)來(lái)看,上述損失各屬于什么海損?為什么?
代位求償與委付的區(qū)別?
海上貨運(yùn)險(xiǎn)的索賠過(guò)程包括哪幾個(gè)步驟?