A.對于施救費(fèi)用，保險(xiǎn)人可以在賠付保險(xiǎn)標(biāo)的一個(gè)保險(xiǎn)金額以外的另一個(gè)保險(xiǎn)金額限度內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任
B.對于施救費(fèi)用和救助費(fèi)用，保險(xiǎn)人都可以在賠付保險(xiǎn)標(biāo)的一個(gè)保險(xiǎn)金額以外的另一個(gè)保險(xiǎn)金額限度內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任
C.保險(xiǎn)人對救助費(fèi)用的賠償責(zé)任在保險(xiǎn)貨物本身的損失與救助費(fèi)用之和不得超過貨物的保險(xiǎn)金額限度之內(nèi)，按照保險(xiǎn)金額與獲救的保險(xiǎn)標(biāo)的的價(jià)值之比進(jìn)行計(jì)算
D.保險(xiǎn)人對施救費(fèi)用的賠償責(zé)任在保險(xiǎn)貨物本身的損失與救助費(fèi)用之和不得超過貨物的保險(xiǎn)金額限度之內(nèi)，按照保險(xiǎn)金額與獲救的保險(xiǎn)標(biāo)的的價(jià)值之比進(jìn)行計(jì)算
E.保險(xiǎn)人對施救費(fèi)用和救助費(fèi)用的賠償是合在一起的，兩者并不作區(qū)分
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A.一律予以賠償
B.一律不負(fù)責(zé)賠償
C.對特定危險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償
D.有絕對免賠率的規(guī)定
E.只對超過約定金額部分賠償
A.FOB
B.DDA
C.CFR
D.EWX
E.CIF
A.《漢堡規(guī)則》
B.《海牙規(guī)則》
C.《海牙規(guī)則—維斯比規(guī)則》
D.《約克—安特衛(wèi)普規(guī)則》
E.《紐約規(guī)則》
A.航空貨運(yùn)單
B.客票
C.行李票
D.航空保險(xiǎn)單
E.行李保管單
A.偷竊、提貨不著險(xiǎn)
B.破碎滲漏險(xiǎn)
C.淡水雨淋險(xiǎn)
D.包裝破裂險(xiǎn)
E.電視機(jī)破碎險(xiǎn)
A.協(xié)商
B.調(diào)解
C.仲裁
D.訴訟
E.行政處罰
A.道路
B.司機(jī)
C.動(dòng)力
D.運(yùn)輸工具
E.通訊設(shè)備
A.只能是航次保險(xiǎn)
B.保險(xiǎn)單能隨便轉(zhuǎn)移
C.保險(xiǎn)單不能隨便轉(zhuǎn)移
D.高風(fēng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)
E.是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一種
A.船舶未按時(shí)交驗(yàn)而使證件過期或證件缺少
B.在發(fā)生海損事故后，未判明損壞性質(zhì)和加以修復(fù)前改變了船舶的原有結(jié)構(gòu)而未經(jīng)船舶檢驗(yàn)局的同意
C.船舶的技術(shù)狀態(tài)惡化
D.附屬品及裝備惡化
E.原有船員辭職
A.船舶的船體、船機(jī)、航行設(shè)備及一切附屬設(shè)備適合于航行的要求
B.有足夠經(jīng)濟(jì)能力完成運(yùn)輸
C.船員配備齊全
D.燃料和供應(yīng)品備足
E.貨艙、冷藏艙和其他載貨處所能適宜和安全收受保管貨物
最新試題
一般而言，對于單獨(dú)海損，保單條款常作如下規(guī)定（）
海上保險(xiǎn)合同簽訂之后，如果發(fā)生了一些特殊情況，可以變更海上保險(xiǎn)合同。變更包括（）。
我國出口貿(mào)易合同大多是以（）價(jià)格條件成交。
救助費(fèi)用是保險(xiǎn)標(biāo)的在運(yùn)輸途中遭受到承保范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí)，由第三者采取救助行為，救助費(fèi)用產(chǎn)生的條件包括（）。
船舶是保險(xiǎn)的主要保險(xiǎn)標(biāo)的，它包括（）
下列屬于陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)除外責(zé)任的是（）。
批改一般由投保人或被保險(xiǎn)人提出申請，保險(xiǎn)公司經(jīng)審核無誤給予確認(rèn)后，方可辦理批改手續(xù)，批改法律效力包括（）。
船舶保險(xiǎn)是指（）為標(biāo)的的一種保險(xiǎn)。
最大誠信原則對保險(xiǎn)合同雙方都市具有約束力。如果保險(xiǎn)人未盡告知義務(wù)，也要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，這些責(zé)任包括（）。
下列關(guān)于貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中施救費(fèi)用和救助費(fèi)用的說法，正確的有（）