A.承擔連帶
B.不承擔
C.承擔監(jiān)督管理失職
D.承擔主要
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A.合同管理
B.施工技術交底
C.質量預控
D.質量檢驗
A.28kw
B.27kw
C.26kw
D.25kw
A.靜態(tài)驗收
B.初步驗收
C.安全評估
D.正式驗收
A.掏槽眼
B.光爆眼
C.輔助眼
D.底板眼
A.6個月
B.10個月
C.14個月
D.18個月
A.0.5%以上1%以下
B.2%
C.2%以上3%以下
D.3%以上4%以下
A.施工現(xiàn)場管理嚴格
B.備案項目經理長期不在崗
C.專職安全員配備不足、經營管理混亂
D.項目監(jiān)理不到位
A.數(shù)量、型號、規(guī)格、質量符合設計和訂貨合同的要求及相關技術標準規(guī)定
B.合格證、質量檢驗報告等質量證明文件齊全
C.線纜外皮無破損，擠壓變形程度小
D.預埋金屬管或塑料管、過線盒、接線盒及橋架等表面涂覆或鍍層均勻、完整、光滑、無傷痕，管孔無變形、損壞。
A.極高風險工點
B.高度風險工點
C.關鍵風險工點
D.中度風險工點
A.1
B.1.5
C.2
D.4
最新試題
傳輸系統(tǒng)驗收應在通信線路、數(shù)字同步和單機設備正常，網管數(shù)據配置正確的情況下進行。
在隧道的全段面爆破方案中，最早爆破的藥眼為（）
《高速鐵路竣工驗收辦法》規(guī)定：政府驗收包括靜態(tài)驗收和動態(tài)驗收。
傳輸系統(tǒng)光通道的接收光功率P：應超過系統(tǒng)的過載光功率。
根據《關于進一步加強鐵路建設管理的若干意見》，以下屬于安全“紅線”的有（）
客運專線建設質量目標是實現(xiàn)“一流的工程質量”，單位工程一次驗收合格率必須達到90%。
《高速鐵路竣工驗收辦法》規(guī)定，（）包括初步驗收和正式驗收
綜合布線的信息插座模塊安裝不符合要求的有（）
根據《關于進一步加強鐵路建設管理的若干意見》，實行“紅線”管理。將高風險工點安全專項方案未經批準不得開工、既有線施工方案未經批準各種程序未履行不得開工、隧道安全步距超標和擅自改變開挖方法的必須停工作為質量“紅線”。
通信線路驗收包括光電纜敷設、光纜接續(xù)及引人、光纜線路性能檢測和電纜線路性能檢測等，不包含電纜接續(xù)及引人。