A.由于臺(tái)風(fēng)、超載等非正常載荷造成起重機(jī)械傾翻事故時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)部門和起重機(jī)械制造、維修單位維保人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行施救
B.當(dāng)有人員被壓埋在傾倒的起重機(jī)下面時(shí)，應(yīng)先切斷電源，在實(shí)施處置時(shí)，必須指定2名有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮
C.發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)采取措施施救被困在高處無(wú)法逃生的人員，并應(yīng)立即切斷起重機(jī)械的電源
D.發(fā)生從起重機(jī)械高處墜落事故時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)措施，防止再次發(fā)生高處墜落事故
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A.物體打擊
B.機(jī)械傷害
C.高處墜落
D.起重傷害
A.手和手指
B.腳
C.眼睛
D.后背
A.使用砂輪片的正面磨削
B.使用前檢查砂輪有無(wú)破裂和損傷
C.站在砂輪的正面操作
D.使用砂輪機(jī)防護(hù)罩
A.3
B.2.5
C.2
D.1.8
A.機(jī)械性振動(dòng)
B.生產(chǎn)性振動(dòng)
C.電磁性振動(dòng)
D.微波性振動(dòng)
A.組成復(fù)合型鋼絲繩的鋼絲直徑不同
B.復(fù)合型鋼絲繩為點(diǎn)接觸鋼絲繩
C.復(fù)合型鋼絲繩的壽命比普通鋼絲繩長(zhǎng)
D.復(fù)合型鋼絲繩可用于起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)
A.零件理論上計(jì)算的承載能力／實(shí)際所能承受的負(fù)荷
B.零件實(shí)際所能承受的負(fù)荷／理論上計(jì)算的承載能力
C.1一零件實(shí)際所能承受的負(fù)荷／理論上計(jì)算的承載能力
D.零件理論上計(jì)算的承載能力／實(shí)際所能承受的負(fù)荷一1
A.≥0.5
B.≥0.9
C.≥1.2
D.≥1.5
A.機(jī)械安全指機(jī)器在預(yù)定條件下使用，執(zhí)行其功能和在對(duì)其進(jìn)行安裝、調(diào)試、運(yùn)行、維修等處理時(shí)對(duì)操作者不發(fā)生損傷或危害其健康的能力。
B.在機(jī)械產(chǎn)品預(yù)定使用期間執(zhí)行預(yù)定功能和在可預(yù)見(jiàn)的誤用時(shí)，不會(huì)給人身帶來(lái)傷害
C.機(jī)械產(chǎn)品在整個(gè)壽命周期內(nèi)，發(fā)生可預(yù)見(jiàn)的非正常情況下任何風(fēng)險(xiǎn)事故時(shí)機(jī)器是安全的
D.機(jī)械安全具有系統(tǒng)性、防護(hù)性、友善性、個(gè)體性
A.連鎖安全裝置
B.控制安全裝置
C.自動(dòng)安全裝置
D.可調(diào)安全裝置
最新試題
根據(jù)鍛造加工時(shí)（）所處溫度狀態(tài)的不同，鍛造可分為熱鍛、溫鍛和冷鍛。
人機(jī)系統(tǒng)按系統(tǒng)的自動(dòng)化程度可分為人工操作系統(tǒng)、半自動(dòng)化系統(tǒng)和自動(dòng)化系統(tǒng)三種。在人工操作系統(tǒng)、半自動(dòng)化系統(tǒng)中，控制器主要由人來(lái)進(jìn)行操作，如果人操作失誤，機(jī)器會(huì)拒絕執(zhí)行或提出警告，下列關(guān)于人工操作系統(tǒng)、半自動(dòng)化系統(tǒng)的說(shuō)法正確的是（）。
關(guān)于鑄造作業(yè)的工藝布置，下列表述正確的有（）。
作業(yè)者本身的因素是疲勞產(chǎn)生的原因之一，造成心理疲勞的誘因主要有（）。
勞動(dòng)強(qiáng)度指數(shù)I是區(qū)分體力勞動(dòng)強(qiáng)度等級(jí)的指標(biāo)，指數(shù)大反映勞動(dòng)強(qiáng)度大，指數(shù)小反映勞動(dòng)強(qiáng)度小。體力勞動(dòng)強(qiáng)度I按大小分為4級(jí)，其中Ⅲ級(jí)體力勞動(dòng)強(qiáng)度指數(shù)為（）。
某企業(yè)實(shí)行根據(jù)勞動(dòng)強(qiáng)度劃分績(jī)效工資的工資考核辦法，因此．需對(duì)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度進(jìn)行劃分，根據(jù)指數(shù)的劃分以及作業(yè)位置的不一樣，可以將體力勞動(dòng)強(qiáng)度分為四級(jí)，關(guān)于體力勞動(dòng)強(qiáng)度分級(jí)的說(shuō)法，正確的是（）。
鑄造作業(yè)過(guò)程中存在諸多的不按因素?？赡軐?dǎo)致多種危害，需要從管理和技術(shù)方面采取措施來(lái)控制事故的發(fā)生，減少職業(yè)危害。以下某鑄造車間采取的安全技術(shù)措施錯(cuò)誤的是（）
在鍛壓機(jī)械上，停車按鈕顏色為紅色，其位置比啟動(dòng)按鈕高（）。
某職工在皮包加工廠負(fù)責(zé)給皮包上拉鏈，工作時(shí)間從8：00到16：00，工作一段時(shí)間后，該職工認(rèn)為作業(yè)單一、乏味，沒(méi)有興趣，經(jīng)常將拉鏈上錯(cuò)，根據(jù)安全人機(jī)工程原理，造成該職工經(jīng)常將拉鏈上錯(cuò)的主要原因是（）。
木材加工是建筑施工行業(yè)尤其是室內(nèi)裝修行業(yè)不可缺少的一個(gè)環(huán)節(jié)，多數(shù)剛剛從事木材加工行業(yè)的木工師傅在工作時(shí)出現(xiàn)臉部過(guò)敏，起紅疹，并且高熱等現(xiàn)象，證明對(duì)長(zhǎng)期從事木工行業(yè)的工人來(lái)說(shuō)存在一定程度對(duì)身體健康有害的危險(xiǎn)因素。下列屬于木材加工存在的危險(xiǎn)因素的是（）。