多項(xiàng)選擇題鐵路建設(shè)工程監(jiān)理除應(yīng)遵循《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》外,還應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)()和鐵道部()以及()及規(guī)范的規(guī)定。()

A.法律法規(guī)
B.規(guī)章制度
C.強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)
D.政策文件


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7.單項(xiàng)選擇題新版《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》自()起施行

A.2007年1月1日
B.2007年7月1日
C.2008年1月1日

8.單項(xiàng)選擇題()的質(zhì)量是決定工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

A.項(xiàng)目決策
B.項(xiàng)目設(shè)計(jì)
C.項(xiàng)目施工
D.項(xiàng)目驗(yàn)收

9.單項(xiàng)選擇題因發(fā)包人原因要求解除設(shè)計(jì)合同。在設(shè)計(jì)合同已經(jīng)履行期間,設(shè)計(jì)工作僅進(jìn)行了25%,則()。

A.發(fā)包人違約,設(shè)計(jì)人有權(quán)不退還發(fā)包人定金并要求發(fā)包人支付全部設(shè)計(jì)費(fèi)
B.發(fā)包人承擔(dān)違約責(zé)任,按該階段的一半支付設(shè)計(jì)費(fèi)
C.發(fā)包人承擔(dān)違約責(zé)任,按該階段實(shí)際完成任務(wù)支付設(shè)計(jì)費(fèi)
D.發(fā)包人承擔(dān)違約責(zé)任,仍然支付該階段全部設(shè)計(jì)費(fèi),無需其他補(bǔ)償

10.多項(xiàng)選擇題關(guān)于工地試驗(yàn)室資質(zhì),正確的有()。

A.施工單位編制的地下管線保護(hù)措施方案是否符合《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》及其他強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求
B.施工總平面布置圖是否符合安全生產(chǎn)的要求
C.審查施工單位資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證
D.對(duì)施工單位安全生產(chǎn)自查情況進(jìn)行抽查

最新試題

應(yīng)急通信系統(tǒng)下列語(yǔ)音通信應(yīng)正常,不包括()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《高速鐵路竣工驗(yàn)收辦法》規(guī)定:政府驗(yàn)收包括靜態(tài)驗(yàn)收和動(dòng)態(tài)驗(yàn)收。

題型:判斷題

應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)至應(yīng)急中心間端對(duì)端通道的可用寬帶、傳輸延時(shí)、丟包率等性能,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

題型:判斷題

適合黃土隧道開挖的工法包括()

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理的若干意見》,以下屬于安全“紅線”的有()

題型:多項(xiàng)選擇題

客運(yùn)專線建設(shè)質(zhì)量目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)“一流的工程質(zhì)量”,單位工程一次驗(yàn)收合格率必須達(dá)到90%。

題型:判斷題

根據(jù)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全事故與招投標(biāo)掛鉤辦法》,發(fā)生鐵路建設(shè)工程質(zhì)量特別重大事故的,認(rèn)定為全部責(zé)任的,自事故責(zé)任認(rèn)定之日起,建設(shè)單位在12個(gè)月內(nèi)不得接受責(zé)任單位投標(biāo)。

題型:判斷題

《高速鐵路竣工驗(yàn)收辦法》規(guī)定,()包括初步驗(yàn)收和正式驗(yàn)收

題型:填空題

綜合布線在纜線橋架和線槽內(nèi)敷設(shè)纜線,不符合要求的是:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

傳輸系統(tǒng)驗(yàn)收應(yīng)在通信線路、數(shù)字同步和單機(jī)設(shè)備正常,網(wǎng)管數(shù)據(jù)配置正確的情況下進(jìn)行。

題型:判斷題