A.資料
B.記錄
C.指出
D.責(zé)成整改
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你可能感興趣的試題
A.人力
B.材料
C.主要設(shè)備
D.機(jī)械
E.工具
A.收集
B.匯總
C.整理
D.組卷
E.歸檔
A.單價表
B.計量數(shù)據(jù)
C.原始憑證
D.工程量清單
A.管理問題
B.質(zhì)量問題
C.安全隱患
D.進(jìn)度問題
A.計劃
B.方案
C.申請
D.變更
E.意見
F.建議
A.配合
B.參與
C.編制
D.審核
A.組織
B.主持
C.審批
D.審核
A.停工/復(fù)工令
B.驗工計價表
C.監(jiān)理例會既要
D.竣工報驗單
A.政策
B.法律
C.法規(guī)
D.規(guī)章
E.制度
F.管理辦法
A.總監(jiān)理工程師
B.專業(yè)監(jiān)理工程師
C.監(jiān)理員
D.監(jiān)理組長
最新試題
傳輸系統(tǒng)驗收應(yīng)在通信線路、數(shù)字同步和單機(jī)設(shè)備正常,網(wǎng)管數(shù)據(jù)配置正確的情況下進(jìn)行。
客運專線建設(shè)質(zhì)量目標(biāo)是實現(xiàn)“一流的工程質(zhì)量”,單位工程一次驗收合格率必須達(dá)到90%。
有砟軌道施工存在的主要問題()
漏泄同軸電纜(LCX)進(jìn)行驗收不符合要求的是()
繁忙干線營業(yè)線鐵路建設(shè)項目,涉及列車進(jìn)路使用的設(shè)備必須利用列車間隔加緊進(jìn)行聯(lián)鎖試驗。
《高速鐵路竣工驗收辦法》規(guī)定:政府驗收包括靜態(tài)驗收和動態(tài)驗收。
根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理的若干意見》,以下屬于安全“紅線”的有()
隧道外漏泄同軸電纜LCX敷設(shè)架設(shè)方式符合設(shè)計要求,安裝牢固可靠,吊掛高度宜距軌面4.5m-4.8m.
數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)的下列呼叫功能應(yīng)符合《鐵路調(diào)度通信系統(tǒng)第1部分:技術(shù)條件》TB/T31600.1的相關(guān)規(guī)定:()
應(yīng)急通信系統(tǒng)下列語音通信應(yīng)正常,不包括()