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A.復(fù)雜性
B.競(jìng)合性
C.整體性
D.長(zhǎng)期性
A.運(yùn)輸
B.存貨
C.訂單
D.倉(cāng)儲(chǔ)
A.進(jìn)出口許可證
B.外匯限制
C.進(jìn)出口稅
D.自愿限制
A.以需求為導(dǎo)向的定價(jià)法
B.以成本為導(dǎo)向的定價(jià)法
C.以競(jìng)爭(zhēng)為導(dǎo)向的定價(jià)法
D.以企業(yè)為導(dǎo)向的定價(jià)法
A.品牌技術(shù)領(lǐng)先戰(zhàn)略
B.品牌的最低成本戰(zhàn)略
C.品牌差別化戰(zhàn)略
D.品牌的專一化服務(wù)戰(zhàn)略
A.一體化增長(zhǎng)
B.多元化增長(zhǎng)
C.差異化增長(zhǎng)
D.密集型增長(zhǎng)
A.國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷是為滿足個(gè)人或機(jī)構(gòu)的需要,策劃及執(zhí)行跨越國(guó)界的交易活動(dòng)。
B.國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷是以其他國(guó)家和地區(qū)作為目標(biāo)市場(chǎng)。
C.產(chǎn)品和服務(wù)是國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷的主體。
D.國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷不同于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)營(yíng)銷。
A.產(chǎn)品的可得性
B.產(chǎn)品的安全性
C.產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)性
D.產(chǎn)品的高檔性
最新試題
通用汽車與福特汽車的案例體現(xiàn)的是生產(chǎn)觀念與產(chǎn)品觀念的博弈。
波士頓矩陣的缺陷是由通用公司矩陣來(lái)彌補(bǔ)的。
按照企業(yè)的溝通目的,廣告目標(biāo)主要可以分為()
當(dāng)一個(gè)品牌定位清晰時(shí),該品牌識(shí)別的核心價(jià)值才能得到體現(xiàn)和延伸。
所謂文化指的是給定社會(huì)中人們可識(shí)別的行為方式特征整合而成的體系。
美國(guó)作為一個(gè)亞文化群體,有著高背景模式運(yùn)作的亞文化群體的低背景文化。
在談判方式上,()中的人們會(huì)直言不諱甚至毫不避諱語(yǔ)言上的沖突。
()方式主要被處于國(guó)際營(yíng)銷初始階段的企業(yè)所采用,主要目的是為了消化過(guò)剩的生產(chǎn)能力,使產(chǎn)品贏得更廣闊的市場(chǎng)。
“客戶的需求是什么?如何做對(duì)社會(huì)有利?”體現(xiàn)的是()。
()決定了個(gè)人和家庭的平均消費(fèi)能力。