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A.時(shí)間上
B.空間上
C.施工中
D.經(jīng)濟(jì)上
A.時(shí)間參數(shù)
B.工作時(shí)差
C.節(jié)點(diǎn)及其編號(hào)
D.帶箭頭的箭線
A.FTS
B.STS
C.FTF
D.STF
A.后續(xù)作業(yè)的最早開(kāi)始時(shí)間
B.緊后工作的最早開(kāi)始時(shí)間
C.緊后工作的最遲開(kāi)始時(shí)間
D.緊后工作的最早完成時(shí)間
A.不出現(xiàn)虛箭線
B.工作邏輯關(guān)系不易表達(dá)
C.工作持續(xù)時(shí)間表示直觀
D.節(jié)點(diǎn)編號(hào)必須連續(xù)
A.間隔
B.平均
C.連續(xù)
A.計(jì)劃成本
B.預(yù)測(cè)成本
C.預(yù)算成本
D.實(shí)際成本
A.質(zhì)量目標(biāo)
B.成本目標(biāo)
C.時(shí)間目標(biāo)
D.進(jìn)度目標(biāo)
最新試題
進(jìn)度控制即為工期控制
（）中，工程最終合同價(jià)格按照承包商的實(shí)際成本加上一定比率的酬金（間接費(fèi)）計(jì)算。
進(jìn)度偏差值SV是指BCWP與BCWS之間的差異，當(dāng)SV為正值時(shí)，表示（）。
下列選項(xiàng)中屬于進(jìn)行成本控制重點(diǎn)的是（）。
工程系統(tǒng)分解結(jié)構(gòu)（EBS）是在工程項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分解基礎(chǔ)上進(jìn)行的，是將工程項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程按照一定的規(guī)則分解為若干個(gè)項(xiàng)目單元。
下列有關(guān)橫道圖的敘述中不正確的為（）。
工程活動(dòng)持續(xù)時(shí)間的確定首先需要進(jìn)行勞動(dòng)組合和資源投入量的確定。
成本計(jì)劃的準(zhǔn)確性隨著項(xiàng)目的進(jìn)展而提高，在（）階段可能有±20%的誤差。
（）也可稱為EPC模式。
在進(jìn)行項(xiàng)目總目標(biāo)分析，環(huán)境調(diào)查和制約條件分析前需確定項(xiàng)目的實(shí)施組織策略。