A.V級:I>35
B.Ⅰ級:I≤15
C.Ⅲ級:20<I≤25
D.Ⅱ級:15<I≤20
E.Ⅳ級:I>25
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A.勞動效果不佳
B.勞動內(nèi)容單調(diào)
C.工作環(huán)境差
D.勞動環(huán)境缺少安全感
E.照明欠佳
A.勞動者連續(xù)作業(yè)時(shí)間過長
B.勞動者未經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練
C.勞動者的心理壓力過大
D.作業(yè)環(huán)境噪聲過大
E.顯示器不便觀察
A.魯莽
B.高傲
C.懶惰
D.過分自信
E.冷靜
A.靜態(tài)參數(shù)、動態(tài)參數(shù)、身高參數(shù)、肢體活動范圍參數(shù)
B.生理學(xué)參數(shù)、輔助參數(shù)、靜態(tài)參數(shù)、動態(tài)參數(shù)
C.基本參數(shù)、輔助參數(shù)、靜態(tài)參數(shù)、動態(tài)參數(shù)
D.尺度參數(shù)、動態(tài)參數(shù)、生理參數(shù)和生物力學(xué)參數(shù)
A.系統(tǒng)的安全性主要取決于人處于低負(fù)荷時(shí)應(yīng)急反應(yīng)變差
B.系統(tǒng)的安全性取決于機(jī)器的冗余系統(tǒng)是否失靈
C.機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)不僅依賴于該閉環(huán)系統(tǒng)機(jī)器自身的控制
D.系統(tǒng)的安全性主要取決于人機(jī)功能分配的合理性、機(jī)器的本質(zhì)安全性及人為失誤狀況
A.閃光融合頻度
B.閃光融合頻率
C.反射系數(shù)
D.空間照度
A.18
B.16
C.14
D.12
A.手工作業(yè)或腿的輕度活動,如打字員,屬于Ⅰ級(輕勞動)
B.臂和腿的工作,如卡車司機(jī),屬于Ⅲ級(重勞動)
C.立姿,如儀器操作人員,屬于Ⅱ級(中等勞動)
D.臂或者軀干負(fù)荷工作,如風(fēng)動工具操作員,屬于Ⅳ級(極重勞動)
A.小于15
B.20~25
C.15~20
D.大于25
A.生理疲勞
B.精神疲勞
C.視覺疲勞
D.環(huán)境疲勞
最新試題
作業(yè)者本身的因素是疲勞產(chǎn)生的原因之一,造成心理疲勞的誘因主要有()。
鑄造作業(yè)過程中存在諸多的不按因素??赡軐?dǎo)致多種危害,需要從管理和技術(shù)方面采取措施來控制事故的發(fā)生,減少職業(yè)危害。以下某鑄造車間采取的安全技術(shù)措施錯誤的是()
在鍛壓機(jī)械上,停車按鈕顏色為紅色,其位置比啟動按鈕高()。
木工機(jī)械有各種鋸機(jī)、各種刨機(jī)等,木工機(jī)械事故與木工機(jī)械的特點(diǎn)有密切關(guān)系,下列有關(guān)木工刨床特點(diǎn)的說法中,錯誤的是()。
鍛造機(jī)械結(jié)構(gòu)應(yīng)保證設(shè)備運(yùn)行、安裝、拆卸和檢修等過程中的安全。下列關(guān)于安全措施的說法中,正確的有()。
某企業(yè)實(shí)行根據(jù)勞動強(qiáng)度劃分績效工資的工資考核辦法,因此.需對工人的勞動強(qiáng)度進(jìn)行劃分,根據(jù)指數(shù)的劃分以及作業(yè)位置的不一樣,可以將體力勞動強(qiáng)度分為四級,關(guān)于體力勞動強(qiáng)度分級的說法,正確的是()。
根據(jù)鍛造加工時(shí)()所處溫度狀態(tài)的不同,鍛造可分為熱鍛、溫鍛和冷鍛。
鑄造車間的廠房建筑設(shè)計(jì)應(yīng)符合專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。下列有關(guān)鑄造車間建筑要求的說法中,錯誤的是()。
鍛造分為熱鍛、溫鍛、冷鍛,鍛造加工中存在多種危險(xiǎn)有害因素。下列危險(xiǎn)有害因素中,不屬于鍛造作業(yè)危險(xiǎn)有害因素的是()。
勞動過程中,工作條件和勞動者本身的因素都可能是導(dǎo)致疲勞的原因。下列造成疲勞的原因中,屬于工作條件因素的有()。