A.接收器
B.反射板
C.報警器
D.控制器
E.發(fā)射器
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A.外形不規(guī)則的工件不掛
B.起重或吊物質(zhì)量不明不掛
C.尖棱利角和易滑工件無襯墊物不掛
D.包裝松散捆綁不良不掛
A.重心位置不清楚不掛
B.易滑工件無襯墊不掛
C.吊物重量不明不掛
D.吊鉤位于被吊物重心正上方不掛
A.起重限制器
B.防碰裝置
C.回轉(zhuǎn)鎖定裝置
D.抗風(fēng)防滑裝置
A.小高度、長行程
B.大高度、短行程
C.大高度、長行程
D.小高度、短行程
A.限制吊籠的行程。防止吊籠墜落
B.限制吊籠的運(yùn)行速度。防止吊籠墜落
C.限制吊籠的運(yùn)行高度，防止吊籠墜落
D.限制吊籠的運(yùn)行速度和高度，防止吊籠墜落
A.起重量限制器
B.力矩限制器
C.位置限制器
D.防后傾裝置
A.防后傾裝置
B.安全鉤
C.起重量限制器
D.力矩限制器
A.泄壓裝置多采用安全閥，安全閥開啟壓力一般為正常最高工作壓力的1.5倍，最低為0.15倍
B.一般情況下，處于運(yùn)行中可能超壓的管道系統(tǒng)不應(yīng)設(shè)置泄壓裝置
C.可燃液化氣或者可燃壓縮氣貯運(yùn)和裝卸設(shè)施中，重要的氣相和液相管道應(yīng)當(dāng)設(shè)置緊急切斷裝置
D.可燃介質(zhì)管道應(yīng)有靜電接地設(shè)施，并測量各連接接頭間的電阻值和管道系統(tǒng)的對地電阻值
E.在埋地敷設(shè)的線路中，設(shè)置陽極保護(hù)裝置可以防止管道受地下外部環(huán)境影響而產(chǎn)生腐蝕破壞
A.泄壓裝置
B.自動控制
C.報警聯(lián)鎖
D.阻火器
A.加載和卸載應(yīng)緩慢，并保持運(yùn)行期間載荷的相對穩(wěn)定
B.操作中壓力頻繁地、大幅度地波動，對容器的抗疲勞強(qiáng)度是不利的，應(yīng)盡可能避免，保持操作壓力平穩(wěn)
C.防止壓力容器過載主要是防止超壓
D.壓力容器的操作溫度也應(yīng)嚴(yán)格控制在設(shè)計(jì)規(guī)定的范圍內(nèi)，短期的超溫運(yùn)行會立即導(dǎo)致容器的破壞
E.儲裝液化氣體的容器，為了防止液體受熱膨脹而超壓，一定要嚴(yán)格計(jì)量
最新試題
壓力容器安全泄壓裝置中的爆破片與安全閥相比，具有（）的特點(diǎn)。
對運(yùn)行中的壓力容器進(jìn)行的檢查主要包括工藝條件、設(shè)備狀況以及安全裝置等。其中在工藝條件方面主要檢查的內(nèi)容包括（）。
叉車液壓系統(tǒng)的高壓油管一旦發(fā)生破裂將會危害人身安全。因此要求叉車液壓系統(tǒng)的高壓膠管、硬管和接頭至少能夠承受液壓回路3倍的工作壓力。對叉車液壓系統(tǒng)中高壓膠管進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目是（）。
起重作業(yè)掛鉤操作要堅(jiān)持“五不掛”原則。下列關(guān)于“五不掛”的說法中，錯誤的是（）。
游樂設(shè)備正式運(yùn)營前，操作員應(yīng)將空車按實(shí)際工況運(yùn)行（），確認(rèn)一切正常再開機(jī)營業(yè)。
下列選項(xiàng)中不屬于起重作業(yè)掛鉤“五不掛”的是（）。
客運(yùn)索道是指用于運(yùn)送旅客的“索道”。中國黃山的登山索道是亞洲最長的空中客運(yùn)索道；意大利米蘭市的客運(yùn)索道建在市中心，被譽(yù)為“空中公共汽車”。下列關(guān)于客運(yùn)索道安全運(yùn)行的要求中，正確的是（）。
下列關(guān)于大型游樂設(shè)施使用安全管理的敘述中，錯誤的是（）。
防墜安全器是防止吊籠墜落的機(jī)械式安全保護(hù)裝置，主要用于施工升降機(jī)，其作用是（）。
不同類別的壓力管道，所需的安全附件和安全保護(hù)裝置也有所區(qū)別，下列說法中正確的有（）。