A.建設(shè)單位
B.建管單位
C.施工單位
D.運(yùn)營(yíng)單位
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.增加混凝土沖擊力
B.加深鉆孔深度
C.加長(zhǎng)鋼筋籠長(zhǎng)度
D.提高樁頂標(biāo)高
A.承擔(dān)連帶
B.不承擔(dān)
C.承擔(dān)監(jiān)督管理失職
D.承擔(dān)主要
A.合同管理
B.施工技術(shù)交底
C.質(zhì)量預(yù)控
D.質(zhì)量檢驗(yàn)
A.28kw
B.27kw
C.26kw
D.25kw
A.靜態(tài)驗(yàn)收
B.初步驗(yàn)收
C.安全評(píng)估
D.正式驗(yàn)收
A.掏槽眼
B.光爆眼
C.輔助眼
D.底板眼
A.6個(gè)月
B.10個(gè)月
C.14個(gè)月
D.18個(gè)月
A.0.5%以上1%以下
B.2%
C.2%以上3%以下
D.3%以上4%以下
A.施工現(xiàn)場(chǎng)管理嚴(yán)格
B.備案項(xiàng)目經(jīng)理長(zhǎng)期不在崗
C.專(zhuān)職安全員配備不足、經(jīng)營(yíng)管理混亂
D.項(xiàng)目監(jiān)理不到位
A.數(shù)量、型號(hào)、規(guī)格、質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和訂貨合同的要求及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定
B.合格證、質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告等質(zhì)量證明文件齊全
C.線(xiàn)纜外皮無(wú)破損，擠壓變形程度小
D.預(yù)埋金屬管或塑料管、過(guò)線(xiàn)盒、接線(xiàn)盒及橋架等表面涂覆或鍍層均勻、完整、光滑、無(wú)傷痕，管孔無(wú)變形、損壞。
最新試題
客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)質(zhì)量目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)“一流的工程質(zhì)量”，單位工程一次驗(yàn)收合格率必須達(dá)到90%。
光纖監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的接入不得影響監(jiān)控對(duì)象的功能、降低性能：監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的故障可用影響監(jiān)控對(duì)象的正常工作。
新鐵路安全生產(chǎn)管理辦法強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。
根據(jù)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全事故與招投標(biāo)掛鉤辦法》，發(fā)生鐵路建設(shè)工程質(zhì)量特別重大事故的，認(rèn)定為全部責(zé)任的，自事故責(zé)任認(rèn)定之日起，建設(shè)單位在12個(gè)月內(nèi)不得接受責(zé)任單位投標(biāo)。
當(dāng)相鄰機(jī)柜（架）相互靠攏時(shí)，其間隙不應(yīng)大于3nm；相鄰機(jī)柜（架）正立面應(yīng)平齊。
鋼板樁圍堰的優(yōu)點(diǎn)包含（）
綜合布線(xiàn)纜線(xiàn)的布放應(yīng)平順整齊，不得產(chǎn)生扭絞、打圈、接頭等現(xiàn)象，不要受外力的擠壓。
傳輸系統(tǒng)光通道的接收光功率P：應(yīng)超過(guò)系統(tǒng)的過(guò)載光功率。
在隧道的全段面爆破方案中，最早爆破的藥眼為（）
根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理的若干意見(jiàn)》，實(shí)行“紅線(xiàn)”管理，要將結(jié)構(gòu)物沉降評(píng)估達(dá)標(biāo)、橋梁收縮徐變達(dá)標(biāo)、鎖定軌溫達(dá)標(biāo)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試達(dá)標(biāo)、工序達(dá)標(biāo)