A.場區(qū)道路
B.防洪排水
C.場地測量基準點的控制
D.垂直運轉設備的布置
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A.未經(jīng)技術資質審查的人員進入現(xiàn)場
B.施工中出現(xiàn)質量異常情況,經(jīng)提出后,承包單位未采取有效措施,或措施不力未能扭轉異常情況者
C.隱蔽作業(yè)未經(jīng)依法查驗確認合格,而擅自封閉者
D.未經(jīng)監(jiān)理工程師審查同意,而擅自變更設計或修改圖紙進行施工者
A.把各項環(huán)保措施分解、落實至各施工單位
B.要求并審查施工單位對可能產(chǎn)生較大環(huán)境影響的重點工程、取棄土場、砂石料場等編寫環(huán)保施工組織設計
C.對文物古跡進行勘探和保護
D.編寫“建設項目竣工環(huán)境保護驗收調查報告”
A.環(huán)境影響評價制度
B.污染物排放申報登記制度
C.污染企業(yè)的賠償與清退機制
D.“三同時”制度
A.檢查施工圖文件是否符合相應安全施工規(guī)范,是否具備安全保障措施
B.檢查關鍵工序的安全檢算
C.專職安全生產(chǎn)管理人員現(xiàn)場監(jiān)督的執(zhí)行情況
D.檢查專項施工方案執(zhí)行
A.分包商把項目中的特殊工種,分包給專業(yè)公司承擔
B.分包商把項目中非主體,非關鍵部位分包給其它分包商
C.工程分包部分原合同中沒有約定,但監(jiān)理工程師已經(jīng)審批通過
D.指定分包商是由業(yè)主確認的,因此指定分包商的責任由分包商與業(yè)主共同承擔
A.未按規(guī)定對施工圖進行審核引起變更設計的
B.未嚴格執(zhí)行鐵道部批準的施工組織設計,導致工期延長或增加投資的
C.因施工方法、措施不當,或違規(guī)操作等原因造成的
D.外業(yè)調查失誤,拆遷物性質出現(xiàn)變化或拆遷數(shù)量發(fā)生重大變化的
A.Ⅰ類變更設計引起的費用列入預備費。
B.Ⅱ類變更設計引起的費用應按施工承包合同約定的單價和計價方式確定
C.工程質量事故引起的變更設計,相關費用按鐵道部有關規(guī)定由事故責任方承擔
D.Ⅰ類變更設計引起的費用按初步設計批準概算編制原則,扣除不應發(fā)生的費用后確定
A.設計變更
B.強沙塵暴
C.工程師未按合同約定提供所需指令、批準等,致使施工不能正常進行
D.非承包人自身原因停氣造成停工累計8小時
A.正文
B.附件
C.證據(jù)資料
D.計算書
A.施工現(xiàn)場的證人證言
B.鐵道部現(xiàn)行的標準,規(guī)范和定額
C.施工承包合同文件
D.施工中與事件有關的原始憑證
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GSM-R天線桿(塔)防雷不符合要求的是:()。
《關于進一步加強鐵路建設管理若干規(guī)定》規(guī)定,必須以()為核心,尊重工程建設客觀規(guī)律,科學合理地制定工期,保證建設項目有序推進。
漏泄同軸電纜(LCX)進行驗收不符合要求的是()
光纜接頭裝置應以一個中繼段為單位自上行往卞行方向順序編號。
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有砟軌道施工存在的主要問題()
隧道外漏泄同軸電纜LCX敷設架設方式符合設計要求,安裝牢固可靠,吊掛高度宜距軌面4.5m-4.8m.
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《高速鐵路竣工驗收辦法》規(guī)定,()包括初步驗收和正式驗收
新鐵路安全生產(chǎn)管理辦法強調安全生產(chǎn)應當堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針。