A、7
B、8
C、9
D、10
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A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2.0
A、撞底
B、沖頂
c、越超
D、超速
A、提高承載能力
B、降低噪聲
C、降低維修費(fèi)
D、降低制造成本
A、對(duì)重過輕,輕載時(shí)容易沉底
B、對(duì)重過輕,重載時(shí)容易沉底
C、對(duì)重過重,輕載時(shí)容易沉底
D、對(duì)重過重,重載時(shí)容易沉底
A、動(dòng)力電源失電控制電路電源失電
B、控制電路電壓高
C、動(dòng)力電源電壓高
A、一個(gè)
B、不超過三個(gè)且相互串聯(lián)
C、不超過兩個(gè)
D、可以超過兩個(gè)但必須相互串聯(lián)
A、電梯不再響應(yīng)內(nèi)選信號(hào)
B、電梯只響應(yīng)外召信號(hào)
C、電梯不關(guān)門,超載鈴報(bào)警
D、電梯不再響應(yīng)外召,只響應(yīng)內(nèi)選信號(hào)
A、電梯不再響應(yīng)內(nèi)選信號(hào)
B、電梯只響應(yīng)外召信號(hào)
C、電梯不關(guān)門,超載鈴報(bào)警
D、電梯不再響應(yīng)外召,只響應(yīng)內(nèi)選信號(hào)
A、供電系統(tǒng)斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置
B、超越上、下極限工作位置的保護(hù)裝置
C、層門鎖與轎門電氣聯(lián)鎖裝置
D、慢速移動(dòng)轎廂裝置
當(dāng)電梯的廳門與轎門沒有關(guān)閉時(shí)電梯的電氣控制部分不應(yīng)接通,電梯電動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)此功能的裝置稱()。
A、供電系統(tǒng)斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置
B、超越上、下極限工作位置的保護(hù)裝置
C、層門鎖與轎門電氣聯(lián)鎖裝置
D、慢速移動(dòng)轎廂裝置
最新試題
在安裝、調(diào)試過程中,運(yùn)行的轎廂頂上應(yīng)該安排一名作業(yè)人員觀察電梯運(yùn)行情況。()
機(jī)房四面有窗,采光很好,不必再設(shè)照明裝置。()
加裝了消防返回功能的電梯,在火災(zāi)時(shí)消防員也不可以使用。()
幾個(gè)電梯標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生抵觸時(shí),應(yīng)以強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)為標(biāo)準(zhǔn)。()
電梯滿載開關(guān)不是安全保護(hù)裝置。()
計(jì)算機(jī)的工作過程就是周而復(fù)始地獲取指令和執(zhí)行指令的過程。()
電梯工作環(huán)境中不應(yīng)含有腐蝕性、易燃性氣體及導(dǎo)電性塵埃存在。()
電梯門安全電路的導(dǎo)線由于工作電流很小,故用0.5 mm2以下的電線即可。()
電梯運(yùn)行速度是影響舒適感的主要因素。()
可控硅的導(dǎo)通與關(guān)斷是由控制極所加電壓決定的。()