A.船舶通過(guò)只要不損害沿海國(guó)的和平、良好秩序或安全,就是無(wú)害的
B.外國(guó)船舶在領(lǐng)海內(nèi)捕魚,其通過(guò)即為損害沿海國(guó)的和平、良好秩序或安全
C.沿海國(guó)可以在通過(guò)領(lǐng)海的外國(guó)船舶上行使刑事管轄權(quán),以逮捕與在船舶通過(guò)期間船上所犯任何罪行有關(guān)的人員和進(jìn)行與該犯罪有關(guān)的調(diào)查
D.沿海國(guó)為國(guó)家安全必要,可在特定區(qū)域內(nèi)暫時(shí)停止無(wú)害通過(guò)
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A.甲國(guó)的一艘貨船無(wú)害通過(guò)另一國(guó)領(lǐng)海時(shí),違反沿海有關(guān)規(guī)定卸載了部分商品
B.乙國(guó)的檢修船無(wú)害通過(guò)另一國(guó)領(lǐng)海時(shí),自行決定起落了直升機(jī)
C.丙國(guó)的一艘石油運(yùn)輸船通過(guò)另一國(guó)領(lǐng)海時(shí),發(fā)生原油泄漏并嚴(yán)重污染了沿海國(guó)海域
D.丁國(guó)的漁船在無(wú)害通過(guò)另一國(guó)領(lǐng)海時(shí),進(jìn)行了捕魚活動(dòng)
A.丙國(guó)通常依兩船員的請(qǐng)求,對(duì)該事件進(jìn)行管轄
B.丙國(guó)通常根據(jù)"德拉號(hào)"船長(zhǎng)的請(qǐng)求,對(duì)該事件進(jìn)行管轄
C.如斗毆只涉及兩船員個(gè)人財(cái)產(chǎn)問(wèn)題,丙國(guó)通常不行使管轄權(quán)
D.丙國(guó)通常根據(jù)乙國(guó)駐丙國(guó)領(lǐng)事的請(qǐng)求,對(duì)該事件進(jìn)行管轄
A.沿海國(guó)對(duì)領(lǐng)海內(nèi)的一切資源享有專屬權(quán)利,任何國(guó)家和個(gè)人非經(jīng)沿海國(guó)同意不得加以開發(fā)和利用
B.外國(guó)船舶和飛機(jī)在領(lǐng)海上可以無(wú)害通過(guò)
C.沿海國(guó)沿岸任何兩個(gè)港口之間的航行運(yùn)輸權(quán)專屬于沿海國(guó)船舶
D.沿海國(guó)可對(duì)無(wú)害通過(guò)沿海國(guó)領(lǐng)海的該外國(guó)船舶從事執(zhí)行或加以扣押以進(jìn)行民事訴訟
A.從航空器裝載完畢、機(jī)艙外部各門均已關(guān)閉時(shí)起,直到降落后24小時(shí)
B.從航空器裝載完畢、機(jī)艙外部各門均已關(guān)閉時(shí)起,直到降落于機(jī)場(chǎng)
C.從航空器裝載完畢、機(jī)艙外部各門均已關(guān)閉時(shí)起,直到打開任一機(jī)艙門以便卸載時(shí)為止
D.從機(jī)組人員對(duì)航空器進(jìn)行飛行前的準(zhǔn)備時(shí)起,直到降落后24小時(shí)止
A.任何沿海國(guó)都享有專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)權(quán)利
B.專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)制度將會(huì)影響其上空或底土的法律地位
C.其他國(guó)家要在沿海國(guó)專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)鋪設(shè)海底電纜和管道,必須事先取得沿海國(guó)的同意
D.其他國(guó)家要在專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)從事任何經(jīng)濟(jì)性開發(fā)和勘探,必須事先取得沿海國(guó)的同意
A.甲國(guó)應(yīng)停止排放,因?yàn)闇厥覛怏w效應(yīng)主要是由發(fā)達(dá)國(guó)家多年排放積累造成的
B.乙國(guó)應(yīng)停止排放,因?yàn)橐覈?guó)生產(chǎn)效率較低,且對(duì)環(huán)境治理的措施不力且水平低
C.甲乙兩國(guó)的排放必須同等地被限制,包括排放量、排放成分標(biāo)準(zhǔn)等各方面
D.甲乙兩國(guó)在此問(wèn)題上都承擔(dān)責(zé)任,但在具體排量標(biāo)準(zhǔn)、停止排放時(shí)間等方面承擔(dān)的義務(wù)應(yīng)有所區(qū)別
A.沿海國(guó)在沿海進(jìn)行圍海造田工程
B.在界河一側(cè)進(jìn)行人工填河使領(lǐng)土擴(kuò)展
C.在公海上的珊瑚礁上進(jìn)行人工建設(shè)使其浮出水面
D.在公海中通過(guò)人工建設(shè)而成的島
A.甲國(guó)加入條約意味著其放棄了對(duì)南極的領(lǐng)土要求
B.甲國(guó)成為條約締約國(guó),表明其他締約國(guó)對(duì)甲國(guó)主張南極領(lǐng)土權(quán)利的確認(rèn)
C.乙國(guó)上述在南極地區(qū)的活動(dòng),構(gòu)成了對(duì)南極地區(qū)提出領(lǐng)土主張的支持和證據(jù)
D.丙國(guó)旅游開發(fā)不得對(duì)南極環(huán)境系統(tǒng)造成破壞
A.不管甲國(guó)是否有過(guò)錯(cuò),甲國(guó)都應(yīng)對(duì)丙國(guó)和丁國(guó)的損失負(fù)絕對(duì)責(zé)任
B.不管甲國(guó)是否有過(guò)錯(cuò),甲國(guó)都應(yīng)對(duì)丁國(guó)的損失負(fù)絕對(duì)責(zé)任
C.不管甲國(guó)是否有過(guò)錯(cuò),甲國(guó)應(yīng)對(duì)丙國(guó)的損失負(fù)絕對(duì)責(zé)任
D.只有甲國(guó)有過(guò)錯(cuò),甲國(guó)才對(duì)丙國(guó)的損失負(fù)責(zé)
A.甲乙兩國(guó)對(duì)衛(wèi)星碎片造成的丙國(guó)行人的損害應(yīng)承擔(dān)絕對(duì)責(zé)任
B.甲乙兩國(guó)對(duì)衛(wèi)星碎片帶來(lái)的丙國(guó)飛機(jī)的損害應(yīng)承擔(dān)絕對(duì)責(zé)任
C.對(duì)于衛(wèi)星碎片造成的丙國(guó)飛機(jī)的墜落,甲乙丙三國(guó)應(yīng)各自承擔(dān)過(guò)錯(cuò)責(zé)任
D.對(duì)于“雷公號(hào)”和“神眼號(hào)”的相撞,甲乙兩國(guó)應(yīng)根據(jù)各自的過(guò)錯(cuò),承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任
最新試題
依《外空條約》、《營(yíng)救協(xié)定》、《責(zé)任公約》、《登記公約》以及《月球協(xié)定》等一系列公約,關(guān)于外層空間活動(dòng)的原則和制度,下列哪項(xiàng)是正確的?()
除沿海國(guó)以外的其他國(guó)家在專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)享有哪些權(quán)利?
根據(jù)《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》,所有國(guó)家,不論其為沿海國(guó)或內(nèi)陸國(guó),其船舶均享有無(wú)害通過(guò)的權(quán)利。下列關(guān)于領(lǐng)海中的無(wú)害通過(guò)制度的說(shuō)法中正確的有哪幾項(xiàng)?()
甲國(guó)軍艦在公海中航行時(shí),發(fā)現(xiàn)一艘商船懸掛甲國(guó)船旗。當(dāng)甲國(guó)軍艦駛近該商船時(shí),該商船已換掛乙國(guó)船旗。依國(guó)際法的有關(guān)規(guī)則,下列哪些選項(xiàng)是正確的?()
甲國(guó)軍艦在公海上遇到乙國(guó)商船有從事嫌疑時(shí),可以靠近和登上該船進(jìn)行檢查()
添附是國(guó)際法中獲得領(lǐng)土的一種方式,下列哪種情況構(gòu)成國(guó)際法中的領(lǐng)土添附?()
由于氣候變暖,使北極成了各國(guó)爭(zhēng)奪的目標(biāo)。甲國(guó)在北冰洋底插上了一面甲國(guó)國(guó)旗,依相關(guān)國(guó)際法,下列哪些是正確的?()
甲國(guó)、乙國(guó)和丙國(guó)都是1963年《關(guān)于在航空器內(nèi)的犯罪和其他某些行為的公約》(以下簡(jiǎn)稱《東京公約》)的締約國(guó),甲國(guó)公民將在甲國(guó)登記的航空器劫持到乙國(guó).致使飛機(jī)上的丙國(guó)公民受重傷,依據(jù)《東京公約》,下列哪些國(guó)家對(duì)此事有管轄權(quán)?()
甲國(guó)船東的方便旗船乙國(guó)籍"艾瑪號(hào)"在丙國(guó)港口停泊期間,非丙國(guó)籍兩船員在船艙內(nèi)斗毆。依國(guó)際法相關(guān)規(guī)則和實(shí)踐,下列判斷哪一項(xiàng)是正確的?()
添附是國(guó)際法中獲得領(lǐng)土的一種方式,下列哪種情況構(gòu)成國(guó)際法中的領(lǐng)土添附?()