A、共同海損發(fā)生
B、共同海損事故結(jié)束
C、受損船舶到岸
D、理算結(jié)束
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A、被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失行為所造成的損失
B、發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失
C、被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷所引起的損失或費(fèi)用
D、意外事故造成的全損或部分損失
A、“門(mén)到門(mén)”
B、“桌到桌”
C、“倉(cāng)至倉(cāng)”
D、“港到港”
A、妥善管理貨物
B、供應(yīng)品要備足
C、船員配備要齊全
D、貨艙要適貨
A、貨物于5月28日送交給船公司保管
B、貨物于6月1日開(kāi)始裝船
C、貨物于6月3日全部裝完
D、貨輪于6月5日起航
A、辦出口手續(xù)，領(lǐng)取出口許可證
B、租船，訂艙
C、辦理保險(xiǎn)
D、承擔(dān)裝船前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)
A、船舶保險(xiǎn)合同必須經(jīng)過(guò)保險(xiǎn)人同意后方可轉(zhuǎn)讓
B、海上貨運(yùn)險(xiǎn)合同可由被保險(xiǎn)人背書(shū)或以其他方式轉(zhuǎn)讓
C、海上貨運(yùn)險(xiǎn)合同的轉(zhuǎn)讓必須經(jīng)過(guò)保險(xiǎn)人同意
D、海上貨運(yùn)險(xiǎn)合同允許保險(xiǎn)合同背書(shū)轉(zhuǎn)讓與提單背書(shū)轉(zhuǎn)讓同步進(jìn)行
A、保險(xiǎn)標(biāo)的本身
B、保險(xiǎn)利益
C、保險(xiǎn)責(zé)任
D、保險(xiǎn)損失
A、《漢堡規(guī)則》
B、《海牙規(guī)則》
C、《維斯比規(guī)則》
D、《漢堡貨物運(yùn)輸公約》
A、對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的進(jìn)行施救可以是被保險(xiǎn)人或其代理人或受讓人或其他人
B、其目的是為了減少標(biāo)的物遭受的損失
C、保險(xiǎn)標(biāo)的遭受的損失是保單承保風(fēng)險(xiǎn)造成的
D、施救費(fèi)用的支出必須是合理的
A、流動(dòng)保險(xiǎn)
B、總括保險(xiǎn)
C、逐筆保險(xiǎn)
D、預(yù)約保險(xiǎn)
最新試題
海難包括（）
海運(yùn)提單是（）
山東一公司對(duì)外出口紅棗100公噸，在駛達(dá)目的港途中，遇熱帶風(fēng)暴，海水浸入船艙內(nèi)，導(dǎo)致全部紅棗受水浸泡變質(zhì)，如該批貨物已辦理了相應(yīng)的保險(xiǎn)，那么這種損失屬于（）險(xiǎn)別的保險(xiǎn)責(zé)任范圍之內(nèi)。
代位求償與委付的區(qū)別？
影響船舶保險(xiǎn)費(fèi)率厘定的因素有哪些？
（）是以航行于國(guó)與國(guó)之間的海輪所運(yùn)輸?shù)呢浳餅楸ｋU(xiǎn)標(biāo)的，承保貨物在遠(yuǎn)洋運(yùn)輸途中因遭受自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失的保險(xiǎn)。
一張“已裝船提單”，其簽發(fā)日期正確的是（）
下列說(shuō)法正確的是（）
提單收貨人一欄內(nèi)填寫(xiě)了“Order”字樣的提單稱為（）
租船運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有哪些？