A.包裝的一件貨物
B.多件貨物
C.集裝箱貨物
D.船上的所有貨物
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A.35毫米
B.40毫米
C.45毫
D.50毫米
A.不負(fù)法律責(zé)任
B.負(fù)無限法律責(zé)任
C.視具體情況而定
D.負(fù)有限法律責(zé)任
A.60
B.30
C.90
D.10
A.主動(dòng)迅速原則
B.先賠償,后追償原則
C.五先五后原則
D.重合同、守信用、賠償適當(dāng)原則
A.賠償10件貨物
B.賠償部分貨物
C.拒賠
D.協(xié)商賠償
A.賠償10件貨物
B.賠償部分貨物
C.拒賠
D.協(xié)商賠償
A.賠償10件貨物
B.賠償部分貨物
C.拒賠
D.協(xié)商賠償
A.第三者索賠
B.間接索賠
C.直接責(zé)任索賠
D.轉(zhuǎn)位責(zé)任索賠
A.拒賠;拒賠
B.拒賠;賠償
C.賠償;拒賠
D.賠償;賠償
A.任何
B.CFR條件
C.FOB條件
D.CIF條件
最新試題
下列屬于陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)除外責(zé)任的是()。
海上保險(xiǎn)合同簽訂之后,如果發(fā)生了一些特殊情況,可以變更海上保險(xiǎn)合同。變更包括()。
批改一般由投保人或被保險(xiǎn)人提出申請,保險(xiǎn)公司經(jīng)審核無誤給予確認(rèn)后,方可辦理批改手續(xù),批改法律效力包括()。
現(xiàn)代化的運(yùn)輸必須具備()。
下列哪些情況下,船舶被認(rèn)為失去船級。()
一般而言,對于單獨(dú)海損,保單條款常作如下規(guī)定()
國際航空運(yùn)輸合同的表現(xiàn)形式為()。
在海上保險(xiǎn)合同中,保險(xiǎn)人按一定方式退還一定的保險(xiǎn)費(fèi),同解除或部分解除承保責(zé)任,這種退費(fèi)稱為協(xié)議退費(fèi)。協(xié)議退費(fèi)有以下幾種情況:()。
下列和貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)追償有關(guān)的說法,正確的有()
海上保險(xiǎn)的產(chǎn)生到發(fā)展,經(jīng)歷很長的時(shí)間。有些學(xué)者把海上保險(xiǎn)的形成分為以下幾個(gè)階段:()。