A.操作前要進行空車試轉(zhuǎn)
B.操作時，為保證準確，應(yīng)用手直接幫助送料
C.電動機不準帶負荷啟動，開車前應(yīng)將離合器脫開
D.剪板機的皮帶、飛輪以及軸等運動部位應(yīng)安裝防護罩
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A.3，4，5
B.1，3，5
C.2，3，4
D.2，3，5
A.由于臺風、超載等非正常載荷造成起重機械傾翻事故時，應(yīng)及時通知有關(guān)部門和起重機械制造、維修單位維保人員到達現(xiàn)場，進行施救
B.當有人員被壓埋在傾倒的起重機下面時，應(yīng)先切斷電源，在實施處置時，必須指定2名有經(jīng)驗的人員進行現(xiàn)場指揮
C.發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)采取措施施救被困在高處無法逃生的人員，并應(yīng)立即切斷起重機械的電源
D.發(fā)生從起重機械高處墜落事故時，應(yīng)采取相應(yīng)措施，防止再次發(fā)生高處墜落事故
A.物體打擊
B.機械傷害
C.高處墜落
D.起重傷害
A.手和手指
B.腳
C.眼睛
D.后背
A.使用砂輪片的正面磨削
B.使用前檢查砂輪有無破裂和損傷
C.站在砂輪的正面操作
D.使用砂輪機防護罩
A.3
B.2.5
C.2
D.1.8
A.機械性振動
B.生產(chǎn)性振動
C.電磁性振動
D.微波性振動
A.組成復(fù)合型鋼絲繩的鋼絲直徑不同
B.復(fù)合型鋼絲繩為點接觸鋼絲繩
C.復(fù)合型鋼絲繩的壽命比普通鋼絲繩長
D.復(fù)合型鋼絲繩可用于起重機的起升機構(gòu)
A.零件理論上計算的承載能力／實際所能承受的負荷
B.零件實際所能承受的負荷／理論上計算的承載能力
C.1一零件實際所能承受的負荷／理論上計算的承載能力
D.零件理論上計算的承載能力／實際所能承受的負荷一1
A.≥0.5
B.≥0.9
C.≥1.2
D.≥1.5
最新試題
作業(yè)者本身的因素是疲勞產(chǎn)生的原因之一，造成心理疲勞的誘因主要有（）。
安設(shè)在獨立室內(nèi)的重力式蓄力器必須裝有（），使操作人員能在水壓機的工作地點上觀察到荷重的位置。
金屬鑄造是將熔融的金屬注入、壓入或吸入鑄模的空腔中使之成型的加工方法。鑄造作業(yè)中存在著多種危險有害因素。下列危險有害因素中，不屬于鑄造作業(yè)危險有害因素的是（）。
鑄造作業(yè)危險有害因素不包括（）。
人機系統(tǒng)按系統(tǒng)的自動化程度可分為人工操作系統(tǒng)、半自動化系統(tǒng)和自動化系統(tǒng)三種。在人工操作系統(tǒng)、半自動化系統(tǒng)中，控制器主要由人來進行操作，如果人操作失誤，機器會拒絕執(zhí)行或提出警告，下列關(guān)于人工操作系統(tǒng)、半自動化系統(tǒng)的說法正確的是（）。
勞動強度指數(shù)I是區(qū)分體力勞動強度等級的指標，指數(shù)大反映勞動強度大，指數(shù)小反映勞動強度小。體力勞動強度I按大小分為4級，其中Ⅲ級體力勞動強度指數(shù)為（）。
某職工在皮包加工廠負責給皮包上拉鏈，工作時間從8：00到16：00，工作一段時間后，該職工認為作業(yè)單一、乏味，沒有興趣，經(jīng)常將拉鏈上錯，根據(jù)安全人機工程原理，造成該職工經(jīng)常將拉鏈上錯的主要原因是（）。
勞動過程中，人體受工作負荷的影響產(chǎn)生負擔，隨時間不斷積累，從而引發(fā)疲勞。疲勞可分為肌肉疲勞和（）。
視覺疲勞可通過反應(yīng)時間和（）等方法進行測定。
被加工的金屬材料處在紅熱狀態(tài)，通過鍛造設(shè)備對金屬施加的沖擊力或靜壓力，使金屬產(chǎn)生塑性變形而獲得預(yù)想的外形尺寸和組織結(jié)構(gòu)，此種鍛造方法被稱為（）。