A.極高風(fēng)險工點(diǎn)
B.高度風(fēng)險工點(diǎn)
C.關(guān)鍵風(fēng)險工點(diǎn)
D.中度風(fēng)險工點(diǎn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.1
B.2
C.3
D.5
A.圍巖注漿、鋼管樁、旋噴樁
B.壓注水玻璃漿液
C.壓注聚氨酯類漿液
D.換填灌注混凝土
A.以聯(lián)合體名義承攬
B.合作承攬
C.分包
D.轉(zhuǎn)讓
A.責(zé)令改正,或者責(zé)令停止使用并重新組織竣工驗(yàn)收
B.責(zé)令立即改正,杜絕安全質(zhì)量隱患
C.立即組織調(diào)查組,查明違規(guī)行為,懲處責(zé)任人
D.責(zé)令限期改正
A.建設(shè)單位不撥付工程款
B.建筑材料不得在工程上使用
C.設(shè)備不得在工程上安裝
D.建筑構(gòu)配件不得在工程上使用
A.6個月
B.10個月
C.14個月
D.18個月
A.10
B.15
C.20
D.30
A.按國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和工程質(zhì)量、工期、投資控制同步實(shí)施
B.和投資控制一道,先于質(zhì)量控制實(shí)施,防范未然
C.主要和質(zhì)量控制同步實(shí)施,避免因質(zhì)量缺陷導(dǎo)致安全事故
D.隨著質(zhì)量、工期、投資控制的開展,逐步有序的加強(qiáng)安全控制
A.0.1%以上0.5%以下
B.0.2%以上1%以下
C.0.5%以上1%以下
D.1%以上2%以下
A.靜態(tài)驗(yàn)收
B.動態(tài)驗(yàn)收
C.安全評估
D.正式驗(yàn)收
最新試題
漏泄同軸電纜(LCX)進(jìn)行驗(yàn)收不符合要求的是()
根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理的若干意見》,實(shí)行“紅線”管理,要將結(jié)構(gòu)物沉降評估達(dá)標(biāo)、橋梁收縮徐變達(dá)標(biāo)、鎖定軌溫達(dá)標(biāo)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試達(dá)標(biāo)、工序達(dá)標(biāo)
傳輸系統(tǒng)驗(yàn)收應(yīng)在通信線路、數(shù)字同步和單機(jī)設(shè)備正常,網(wǎng)管數(shù)據(jù)配置正確的情況下進(jìn)行。
應(yīng)急現(xiàn)場至應(yīng)急中心間端對端通道的可用寬帶、傳輸延時、丟包率等性能,應(yīng)符合設(shè)計要求。
當(dāng)相鄰機(jī)柜(架)相互靠攏時,其間隙不應(yīng)大于3nm;相鄰機(jī)柜(架)正立面應(yīng)平齊。
應(yīng)急通信系統(tǒng)下列語音通信應(yīng)正常,不包括()
根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理的若干意見》,實(shí)行“紅線”管理。將高風(fēng)險工點(diǎn)安全專項(xiàng)方案未經(jīng)批準(zhǔn)不得開工、既有線施工方案未經(jīng)批準(zhǔn)各種程序未履行不得開工、隧道安全步距超標(biāo)和擅自改變開挖方法的必須停工作為質(zhì)量“紅線”。
《高速鐵路竣工驗(yàn)收辦法》規(guī)定,()包括初步驗(yàn)收和正式驗(yàn)收
《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理若干規(guī)定》規(guī)定,必須以()為核心,尊重工程建設(shè)客觀規(guī)律,科學(xué)合理地制定工期,保證建設(shè)項(xiàng)目有序推進(jìn)。
蓄電池柜(架)水平及垂直度應(yīng)符合設(shè)計要求,漆面完整,螺栓、螺母進(jìn)過防腐處理??拐鸺庸虘?yīng)符合設(shè)計要求。