A.班輪航線
B.以固定的船舶、固定的航線、固定的船期、固定的港口和相對固定的運價,從事客貨運輸
C.以裝運雜貨為主
D.運費相對固定,按規(guī)定的費率表收取
E.船公司為公共承運人,貨物裝卸、理貨及衡量尺碼等費用由船公司負擔
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A.注冊總噸減去船舶不能直接用做裝載客貨部分容積的余數(shù)
B.作為計算船舶報關、結算、船舶噸稅和船舶通過河運費的單位
C.政府發(fā)造船津貼時使用的計算單位
D.船上甲板以下的艙位與甲板之上有固定覆蓋物的艙面建筑和甲板層的總容積
E.政府發(fā)放造船津貼時使用的計算單位
A.輕排水量
B.船舶淡水、燃油、食品等重量
C.凈載重量
D.實際排水量
E.重排水量
A.它是船舶重排水量與輕排水量的差數(shù)
B.他是根據(jù)載重線標記所能記載的限度重量
C.它是凈載重量與船舶燃油淡水、食品、各種物資重量之和
D.它是滿載排水量
E.它是實際排水量
A.3/5
B.4/5
C.1/5
D.2/5
A.30%
B.20%
C.40%
D.35%
A.遠洋航線
B.近洋航線
C.沿海航線
D.內河航線
A.輕排水量
B.實際排水量
C.注冊凈噸
D.注冊總噸
A.船首艙與船尾
B.貨倉
C.機艙
D.雙層底
A.船殼
B.船架
C.船艙
D.船面建筑
A.船舶排水系數(shù)
B.船舶容積系數(shù)
C.船舶入水系數(shù)
D.船舶方形系數(shù)
最新試題
下列保險合同中,不適用補償原則的是()。
一般來說,在保險標的發(fā)生保險損失后,可以接受被保險人委托,向保險人索取保險賠款的是()。
保險人對于被保險人提出的委付可以做出的選擇有()。
下列付款方式中,可以投保出口信用保險的是()。
從風險的性質看,船舶遭受海上風暴沉沒的風險屬于()。
按業(yè)務關系發(fā)生先后劃分,保險可分為()。
ICC(A)險比我國一切險多承保的保險責任有()。
損失發(fā)生的不確定性稱為()。
在海上保險中,保險人對救助費用賠償?shù)念~度限制有()。
按我國海商法的規(guī)定,在海商保險中,被保險人不得要求解除保險合同的情況是()。