A.調(diào)整地位，驗(yàn)評(píng)分離
B.充實(shí)內(nèi)容，嚴(yán)格程序
C.重點(diǎn)突出
D.強(qiáng)化檢測
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A.客貨共線鐵路
B.客運(yùn)專線鐵路
C.單線鐵路
D.復(fù)線鐵路
A.停工令可以由總監(jiān)代表簽署
B.停工令只能由總監(jiān)親自簽署
C.發(fā)生重大工程糾紛時(shí)可以下達(dá)停工令
D.總監(jiān)下達(dá)停工令前，宜事先向建設(shè)單位報(bào)告
A.對(duì)質(zhì)量特性影響的大小
B.對(duì)質(zhì)量的危害程度
C.質(zhì)量保證難度的大小
D.是否是關(guān)鍵工序
A.如不能建立工地試驗(yàn)室，委托具有相應(yīng)資質(zhì)的專門試驗(yàn)室作為工地試驗(yàn)室
B.新建的工地試驗(yàn)室，應(yīng)按國家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)計(jì)量主管部門進(jìn)行認(rèn)證，取得相應(yīng)資質(zhì)
C.必須經(jīng)設(shè)計(jì)單位批準(zhǔn)
D.本單位中心試驗(yàn)室的派出部分，則應(yīng)有中心試驗(yàn)室的正式委托書
A.平面控制網(wǎng)
B.控制高程的水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)
C.標(biāo)樁埋設(shè)位置
D.基準(zhǔn)線
A.施工許可證已獲政府主管部門批準(zhǔn)
B.征地拆遷工作能滿足工程進(jìn)度的需要
C.進(jìn)場道路及水、電、氣、通訊等已滿足開工要求
D.現(xiàn)場管理人員已到位，機(jī)具、施工人員已進(jìn)場，主要工程材料已落實(shí)
A.施工圖紙的合法性認(rèn)定
B.對(duì)建設(shè)單位對(duì)應(yīng)的測量原始基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測
C.地下構(gòu)筑物與管線是否探明并標(biāo)注清楚
D.施工組織設(shè)計(jì)已獲總監(jiān)的批準(zhǔn)
A.場區(qū)道路
B.防洪排水
C.場地測量基準(zhǔn)點(diǎn)的控制
D.垂直運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的布置
A.未經(jīng)技術(shù)資質(zhì)審查的人員進(jìn)入現(xiàn)場
B.施工中出現(xiàn)質(zhì)量異常情況，經(jīng)提出后，承包單位未采取有效措施，或措施不力未能扭轉(zhuǎn)異常情況者
C.隱蔽作業(yè)未經(jīng)依法查驗(yàn)確認(rèn)合格，而擅自封閉者
D.未經(jīng)監(jiān)理工程師審查同意，而擅自變更設(shè)計(jì)或修改圖紙進(jìn)行施工者
A.把各項(xiàng)環(huán)保措施分解、落實(shí)至各施工單位
B.要求并審查施工單位對(duì)可能產(chǎn)生較大環(huán)境影響的重點(diǎn)工程、取棄土場、砂石料場等編寫環(huán)保施工組織設(shè)計(jì)
C.對(duì)文物古跡進(jìn)行勘探和保護(hù)
D.編寫“建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告”
最新試題
傳輸系統(tǒng)驗(yàn)收應(yīng)在通信線路、數(shù)字同步和單機(jī)設(shè)備正常，網(wǎng)管數(shù)據(jù)配置正確的情況下進(jìn)行。
綜合布線纜線的布放應(yīng)平順整齊，不得產(chǎn)生扭絞、打圈、接頭等現(xiàn)象，不要受外力的擠壓。
鄰近鐵路營業(yè)線進(jìn)行（）影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的工程施工，必須納入鐵路局月度施工計(jì)劃。
光纜接頭裝置應(yīng)以一個(gè)中繼段為單位自上行往卞行方向順序編號(hào)。
GSM-R天線桿（塔）防雷不符合要求的是：（）。
新鐵路安全生產(chǎn)管理辦法強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。
傳輸系統(tǒng)光通道的接收光功率P：應(yīng)超過系統(tǒng)的過載光功率。
綜合布線的信息插座模塊安裝不符合要求的有（）
蓄電池柜（架）水平及垂直度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，漆面完整，螺栓、螺母進(jìn)過防腐處理?？拐鸺庸虘?yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
《高速鐵路竣工驗(yàn)收辦法》規(guī)定，（）包括初步驗(yàn)收和正式驗(yàn)收